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    搭載PSA1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)拍新款東風(fēng)風(fēng)神AX7

    2017-12-14 17:32:23 作者:邱健、趙瑯莉、楊格
    1外觀:和老款相比,多處細(xì)節(jié)有改動(dòng)回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神AX7就因搭載了成熟可靠的三大件(發(fā)動(dòng)機(jī)變速器、底盤(pán))而擁有了穩(wěn)定良好的口碑,而在今年年底,它迎來(lái)了首次改款,除了造型之外,新車(chē)最大的變化在于搭載了來(lái)自PSA集團(tuán)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的依然是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

    搭載PSA1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)拍新款東風(fēng)風(fēng)神AX7體驗(yàn)讀圖模式
    車(chē)輛提供深圳龍華銘昌汽車(chē)圖文/攝邱健、趙瑯莉、楊格
    車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7售價(jià)未上市
    銷(xiāo)售地址和電話

    龍華新區(qū)觀瀾街道觀光路1029號(hào)

    400-035-3135
    外觀:和老款相比,多處細(xì)節(jié)有改動(dòng)

      本次年度改款在整體輪廓上沒(méi)有變化,但前大燈組、中網(wǎng)、前包圍以及車(chē)尾細(xì)節(jié)處均有明顯的改動(dòng),造型更加時(shí)尚動(dòng)感,并且配置也有一定提升,總的來(lái)說(shuō)還是頗具誠(chéng)意的。

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    2 內(nèi)飾:未做大調(diào)整,但檔次感提升回頂部

    內(nèi)飾:未做太大調(diào)整,但檔次感提升

      新款車(chē)型的內(nèi)飾布局相比于老款車(chē)型來(lái)說(shuō)并未作出太大調(diào)整,只是優(yōu)化了一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì),使得新款的內(nèi)飾看上去更具質(zhì)感,本次實(shí)拍車(chē)型還采用了黑色拼棕色的內(nèi)飾配色,使得新款車(chē)型內(nèi)飾的檔次感得以提升。

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    3動(dòng)力:搭載PSA 1.6T+1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

    動(dòng)力:換裝PSA 1.6T+1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

      作為一臺(tái)家用SUV車(chē)型,空間部分自然是大家最關(guān)心的了。以我們體驗(yàn)者180CM身高去乘坐的感受,前排和后排的空間都足夠大家使用,特別是后排空間,還是略為富余的,且中央地臺(tái)也是全平的,后座乘坐三個(gè)乘客毫無(wú)壓力。而車(chē)廂內(nèi)儲(chǔ)物格的表現(xiàn)卻很一般,都是比較常規(guī)的設(shè)計(jì),沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),后備箱空間目測(cè)和老款是一樣的,后排座椅可以支持4/6放倒,這個(gè)比較實(shí)用了。

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      動(dòng)力方面,該車(chē)將搭載2款新發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和來(lái)自PSA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,新1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為143馬力,而PSA 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)非常熟悉,其最大功率為167馬力。傳動(dòng)方面,此次率先推出的4款車(chē)型均匹配的是6速手自一體變速箱。

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    搭載PSA1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)拍新款東風(fēng)風(fēng)神AX7

    全文總結(jié):

      東風(fēng)風(fēng)神AX7于2014年11月正式投入市場(chǎng),上市3年后,這款緊湊型SUV終于迎來(lái)中期改款,外觀有一些變化,內(nèi)飾也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),動(dòng)力方面也新增了PSA 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。從配置上看還是挺豐富的,標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),前排雙安全氣囊、行車(chē)自動(dòng)落鎖、倒車(chē)影像等,提升了車(chē)型的性?xún)r(jià)比。不過(guò)作為一臺(tái)10-15萬(wàn)的自主品牌車(chē)型,面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是挺多的,且個(gè)個(gè)都來(lái)頭不小。說(shuō)到最后,最實(shí)在的還是那句話,除了通過(guò)產(chǎn)品力提升價(jià)值之外,希望東風(fēng)風(fēng)神AX7還更實(shí)惠的價(jià)格與購(gòu)車(chē)政策給消費(fèi)者帶來(lái)更多價(jià)值。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱健、趙瑯莉、楊格)

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