的網(wǎng)友在選擇車型的時(shí)候往往覺得過于復(fù)雜。為此,我們推出“手把手教你如何選車”系列文章,側(cè)重于“選車”環(huán)節(jié),用最通俗易懂的語言向初次購車者講明白如何選擇一款適合自己的車型。" />

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    手把手教你選車(一)外觀、安全和預(yù)算

    2011-07-22 00:06:05 作者:yunliang
    1外觀最重要 安全要牢記回頂部

      [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]我們最近推出了“PCauto教你如何購車”系列文章,主要側(cè)重于在購車環(huán)節(jié)中,特別是第一次購車的網(wǎng)友需要注意什么問題。但現(xiàn)在車型眾多,說法五花八門,初次購車的網(wǎng)友在選擇車型的時(shí)候往往覺得過于復(fù)雜。為此,我們推出“手把手教你如何選車”系列文章,側(cè)重于“選車”環(huán)節(jié),用最通俗易懂的語言向初次購車者講明白如何選擇一款適合自己的車型。

    toutu

      外觀最重要 可以一票否決 不必糾結(jié)

      案例:曾經(jīng)有一位同事,家里出錢給她買了一款福克斯3廂,但買回來后她就有點(diǎn)后悔了。原因很簡(jiǎn)單,同事的父母喜歡3廂車,但同事自己卻覺得福克斯當(dāng)然要買兩廂的,盡管是老人家出錢,但開的是自己啊。

    教你選車 教你選車

    買自己喜歡看的車 這一點(diǎn)比什么性價(jià)比都重要

      其實(shí)我和很多朋友聊天的時(shí)候都發(fā)現(xiàn),盡管在選車的時(shí)候會(huì)考慮很多因素,但后來總發(fā)現(xiàn),如果車子的長相不太滿意的話,最終還是會(huì)被放棄。我們一位編輯同事發(fā)現(xiàn),如果給你A車和B車,A車的性能、油耗、配置都要強(qiáng)上B車10%,但A車的外觀你實(shí)在不喜歡,絕大多數(shù)的人最終會(huì)選擇B車。

      因此,不必認(rèn)為自己是如何客觀和追求性價(jià)比,因?yàn)樽罱K糾結(jié)了半天,最后的結(jié)果還是外觀順眼最重要。不過這一點(diǎn)對(duì)于女性來說基本沒有必要說,因?yàn)榻^大部分女性選車只看外觀,別的一概不考慮。

      安全很重要 使用車重作為簡(jiǎn)單的判斷依據(jù)依然有效

      每一個(gè)購車者都知道安全很重要,在大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,選車者都表示會(huì)對(duì)車輛的安全很重視。不過真正選車時(shí),如果將安全因素考慮進(jìn)去則是很多網(wǎng)友普遍感覺困難的問題。其實(shí)對(duì)于沒有太多時(shí)間精力去研究的用戶,我們一般可以遵照這幾個(gè)原則來判斷。

      一般而言,重量越大越安全。或許有很多很復(fù)雜的言論去說明車身安全與結(jié)構(gòu)、材料有很大關(guān)系,但同一級(jí)別、價(jià)格差不多的車型上,各個(gè)廠商用的技術(shù)其實(shí)不會(huì)有很大的差距,況且為了節(jié)油,各廠商都巴不得把汽車做得跟紙一樣輕薄,因此他們是不會(huì)為了加重車身而加重的。因此車身重量能讓我們對(duì)車輛安全進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷。打個(gè)比方,一個(gè)胖子和一瘦個(gè)相撞,瘦個(gè)肯定是吃虧的。這用在車上也同樣合適。

      然后就是可以參考E-NCAP(歐洲新車評(píng)價(jià)規(guī)程)和C-NCAP(中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程)對(duì)新車的評(píng)價(jià),一般會(huì)以“星”來衡量,星數(shù)越多,表示越安全。而相比C-NCAP,E-NCAP的碰撞標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,參考價(jià)值更高。除此以外,還有美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的評(píng)價(jià)體系,他們的試驗(yàn)條件更苛刻。

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    相關(guān)鏈接:

    八個(gè)提醒七個(gè)注意 PCauto教你如何購車(二)

    C-NCAP的官方網(wǎng)站

    E-NCAP的官方網(wǎng)站

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    2預(yù)算要考慮養(yǎng)車成本回頂部

      給自己一個(gè)明確的購車預(yù)算

      很多時(shí)候我們都有一個(gè)大致的心理預(yù)期,購車的預(yù)算是多少,買多大的車,排量是多少,然后會(huì)在綜合衡量各種因素后進(jìn)行選擇。單一給自己一個(gè)明確限額,例如10萬,15萬這樣的購車者畢竟不多,但這并不代表我們的預(yù)算就能任意浮動(dòng),甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期。

      購車的時(shí)候我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)增加一兩萬就能增加不少配置,很多人也因此“咬咬牙”就把原來的預(yù)算提高,例如從舒適版升級(jí)到豪華版什么的。但我們是否想過,有很多所謂的配置其實(shí)是很少用到得的,關(guān)于配置方面的話題,我們會(huì)在后面的系列文章中詳細(xì)給網(wǎng)友介紹,到底哪些配置適合自己,哪些配置不必過分追求。

    教你選車

    自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)很方便 但你真的有需要嗎

      在這方面,如果我們能給自己一個(gè)明確的預(yù)算,就不會(huì)因?yàn)樨潙倌承┡渲枚徺I了并不使用的高配版本。此外,我們所指的預(yù)算并不是單指車價(jià),而且還要包括日常使用成本。

      油耗和保養(yǎng) 不要到用車的時(shí)候才考慮這個(gè)問題

      或許我們都關(guān)注于“購車預(yù)算”,但其實(shí)使用成本也應(yīng)該在我們的費(fèi)用預(yù)算之內(nèi),因?yàn)槲覀儽仨殞⑹杖氲囊徊糠肿鳛橛密嚨?ldquo;預(yù)算”,不一樣的車在使用成本上有很大的不一樣,應(yīng)該將這一點(diǎn)納入我們的選車考慮因素里面來。

      用車預(yù)算里面,有一部分是固定的費(fèi)用,例如車船稅、停車費(fèi)等,特別是停車費(fèi)這樣的花銷跟我們買什么車是沒有關(guān)系的,只取決于我們家庭或者公司所在停車場(chǎng)的收費(fèi)。這個(gè)當(dāng)然跟選車沒有關(guān)系。

      和選車息息相關(guān)的后期用車費(fèi)用,當(dāng)然就是油耗了。或許不少人會(huì)認(rèn)為百公里多一個(gè)油少一個(gè)油的關(guān)系不大,但借用一下我們編輯部?jī)晌磺闆r相似的編輯用車情況,或許你就會(huì)有所體會(huì)了。

    教你選車

      導(dǎo)購編輯劉明輝,駕駛飛度1.3L,新聞編輯李旭,駕駛晶銳1.4L,他們每天都需要穿越北京市區(qū)上班,單程都在30公里左右。但據(jù)明輝反應(yīng),他一周只需要用不到180塊油錢,而李旭則需要接近300塊。這樣一個(gè)月下來,兩者一個(gè)月的使用成本就有500塊的差距,一年下來也不是一個(gè)小數(shù)目了。特別是對(duì)于工薪階層來說,辛苦攢錢買了一臺(tái)代步車,沒想到油費(fèi)把自己給搭進(jìn)去了。如果你用車比較多,油耗不得不考慮。

      保養(yǎng)費(fèi)用高昂的車型

      一般而言,保養(yǎng)成本不會(huì)相差特別遠(yuǎn),一般人沒必要糾結(jié)于這些細(xì)節(jié)。兩款普通品牌的中級(jí)車使用五六萬公里下來,保養(yǎng)費(fèi)用可能僅僅會(huì)多出一兩千塊,對(duì)于車主來說基本不是問題。不過有一種車型就要特別注意了,就是豪華品牌里的入門級(jí)車型。例如奔馳C級(jí)寶馬3、沃爾沃S40等等,這些車型的價(jià)格和高配B級(jí)車相差無幾,但維修和保養(yǎng)費(fèi)用絕對(duì)是高昂的,絕對(duì)是不會(huì)委屈其豪華品牌的身價(jià)。還有一種是機(jī)械比價(jià)特殊,例如斯巴魯,這些車型由于機(jī)械構(gòu)造和一般車型有著天壤之別,維修保養(yǎng)因此也特別昂貴。

    教你選車 

    教你選車 教你選車

    除了買得起 還需要養(yǎng)得起啊

      關(guān)于實(shí)際購車費(fèi)用

      當(dāng)我們最后選定了車型,并且大致了解到經(jīng)銷商的優(yōu)惠時(shí),就基本可以計(jì)算出我們所需要付出的最終金額了,網(wǎng)友可以使用我們的購車計(jì)算器計(jì)算最后的價(jià)格。因此最后的金額并不難算,只是在其他小問題上需要注意一下,其中差異最大就數(shù)保險(xiǎn)價(jià)格了。不要以為保險(xiǎn)是買了車以后的事情,其實(shí)保險(xiǎn)同樣需要在選車的時(shí)候考慮進(jìn)去。

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    太平洋汽車網(wǎng)購車費(fèi)用計(jì)算器

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      關(guān)于保險(xiǎn)的那些事

      一般而言,在4S買車都會(huì)直接選擇保險(xiǎn)服務(wù),這也是購買新車中一項(xiàng)很大的開銷。對(duì)于一款10-15萬的車型來說,一年的全保大概就需要6000左右。但這僅僅是大概,有不少保險(xiǎn)問題是會(huì)影響到我們選車的。

      保險(xiǎn)公司在對(duì)車型確定保費(fèi)的時(shí)候是根據(jù)多種因素考慮的,價(jià)格并不是唯一參考。例如稀有車型、高危車型,這些都會(huì)將保費(fèi)提高,增加購車費(fèi)用。千萬不要覺得“稀有車型”“高危車型”離我們很遠(yuǎn),其實(shí)有不少我們身邊的車型就是屬于這個(gè)范疇的。(最近由于保監(jiān)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司的監(jiān)管,稀有車型、高危車型的說法已經(jīng)被弱化,但道理還是一樣的,就是收的保費(fèi)會(huì)高。)

      例如斯巴魯,保費(fèi)就要比同價(jià)位車型高出很多。這里有2個(gè)原因,一個(gè)是據(jù)保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì),購買斯巴魯車型的用戶發(fā)生碰撞的可能性比一般車型要高很多,其次就是斯巴魯?shù)木S修費(fèi)用特別高昂,和五六十萬的車型不相上下,這些都導(dǎo)致了保險(xiǎn)費(fèi)用的增加。不少進(jìn)口車,像進(jìn)口標(biāo)致,保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)因?yàn)楦甙旱木S修費(fèi)用而劇增。

    斯巴魯

    斯巴魯這類車的保費(fèi)會(huì)比同價(jià)位的普通車貴很多

      除了這類性能車外,不少低價(jià)位的車型也屬于“高危車型”。這是為什么呢,這里有好幾個(gè)原因,一是因?yàn)檫^于廉價(jià)的汽車太不可靠,老壞。二是不少不法人員都喜歡使用價(jià)格便宜的汽車去撞價(jià)格昂貴的汽車,實(shí)現(xiàn)騙保。這些因素都導(dǎo)致了部分五萬以下的車型成為“高危車型”,要增加保費(fèi)甚至拒保。

      我們可以不看重車損險(xiǎn),但一定要看重第三者責(zé)任險(xiǎn),這個(gè)看法看上去和大多數(shù)人的理解不一樣,但實(shí)際上是非常重要的。簡(jiǎn)單來說,車撞壞了,最多就是車輛本身的價(jià)值,車主最多就是損失了車輛。但如果發(fā)生意外的同時(shí)涉及到第三者的損害,通俗地說就是把別人撞了,或者撞壞了一些很貴重的東西,那么其損失有可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車輛本身。而這時(shí)候如果購買的第三者責(zé)任險(xiǎn)僅僅是區(qū)區(qū)幾萬塊的話,保險(xiǎn)公司的賠償金額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

      總結(jié):順眼的外觀、足夠地安全、確定的預(yù)算是一般購車者首要考慮的項(xiàng)目,接下來才是一些具體的譬如空間啊,動(dòng)力啊什么的。在后面的文章我們將會(huì)對(duì)這些方面進(jìn)行一一解釋,如果您是一位初次購車者,這將會(huì)是很好的入門教材。(責(zé)任編輯/云亮)

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