高顏值并家用 四款10萬級合資轎車推薦

　　【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】這段時間相信不少剛畢業的大學生們都挺開心的，為什么呢？大部分應屆畢業生不僅找到了自己喜愛的工作，而且他們中的大部分人都轉正了。這不，小編也收到一個小伙伴的訴求，剛轉正，希望推薦一款十萬元的轎車進行日常代步。編輯這期就為大家推薦幾款應該屬于年輕人的車，它們分別是領動、福克斯、英朗和卡羅拉。

　　北京現代一直主打的是家用時尚風格，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領動就是高顏值家轎的代表，即便縱觀整個緊湊級轎車市場，能有領動這么高顏值的車屈指可數。除了顏值，領動的價格也是一大優勢，不足10萬元的起售價在合資家轎中還是很有競爭力的。不論是實力表現還是銷量，領動都能算得上是韓系家用轎車的代表。

　　運用流體雕塑2.0設計理念的領動一登場就用顏值迷倒了一眾消費者，在延續朗動的運動風格的同時，細節上處理的更加到位，扁平的設計將視覺重心降低，營造出貼地的感覺，讓領動更有跑車的范兒。短尾的設計同樣服務于運動氣質，看起來時尚感更強。領動的車身長度為4610mm，在同級別中并不算長，但是卻擁有2700mm的軸距，這使得領動的車身造型看起來精悍且足夠伸展，轎跑的氣質更強烈。內飾的設計則更傾向于更高端的索納塔九，豐富的按鍵讓領動的內飾擁有很強的檔次感，銀色飾條的使用則有效提升了內飾的品質。

　　領動主打的是1.6L自然吸氣發動機，此外還提供了三款搭載1.4T發動機的車型，家用與運動的區分非常明顯，但主力車型還是1.6L+6AT的動力組合。這套組合是目前該級別中的主流配備，顯然是以服務家用為主，這一點領動的表現是合格的。動力表現足夠充沛，即便是面對高速情況也能夠游刃有余，而轉向與底盤的支撐性表現也滿足家用需求。1.4T+7DCT的組合則會帶來更出色的運動表現，當然價格也會相比1.6L車型要高一些。

　　車型點評：領動的針對人群很明確，對運動和時尚有著更高追求的年輕人。當然，如果你只是追求外表的運動，選擇1.6L車型就可以了，而如果更強調內在運動表現，1.4T車型也能夠滿足你，從這一點來說，領動能夠滿足不同需求的人群，這種做法還是很聰明的。但是在競爭對手紛紛出新的大環境下，領動從上市以來一直沒有過更新，如果能有競爭力更強的車型推出的話，領動的實力會更上一層。

　　福克斯那副家族式霸氣前臉已經俘獲不少群眾的心，在最近改款里面，全新福克斯也緊隨當下配置潮流，著重提升人機交互方面的用戶體驗，進一步保持并提升自身產品實力。最新改款的全新福克斯外觀上沒有多大變化，還是那副霸氣的進氣格柵，新增的車頂鯊魚鰭為動感的外觀增添幾分色彩。

　　內飾方面雖然全新福克斯沒有做出太多的變化，但是在配置上的升級是一大亮點，首先全系標配的8英寸多點觸控電容大屏也是亮點之一，另外SYNC® 3車載互聯系統是這次改款車型升級的重點。相比老款車型的SYNC系統，在硬件和軟件進行全面升級的SYNC® 3系統有著更好的用戶體驗，界面直觀、運行流暢，同時與智能手機無縫連接，使用更便捷。

　　全新福克斯由于軸距方面沒有任何變化，因此在空間方面也沒有任何的變化，四輪獨立懸掛的結構在一定程度上壓縮了車廂內的乘坐空間，但是滿足一般的日常乘坐需求是沒有太大問題的。 

　　動力上還是沿用現款那套1.5T加6速手自一體變速箱的組合，方向盤上還配有換擋撥片增加駕駛樂趣。在底盤上，對比一些同級別運動車型，全新福克斯表現得相對舒適一點，雖然是運動車型，但總不能讓自己的腰背受苦。不過全新福克斯的底盤還是相當有韌性的，且富有線性，在激烈駕駛時(尤其是這種多彎的山路)，車身的循跡性和穩定性都相當棒，能給予駕駛員相當足的信心。

　　車型點評：2017款全新福克斯保持先有運動基因的同時，增加了不少當下潮流配置，做到“文武結合”的意境。從動力以及配置方面都緊貼用戶的需求，進一步加強了福克斯在市場競爭力。

　　英朗在緊湊級家轎中也稱得上是高顏值了，但是與相對激進的日系設計相比，英朗的造型還是比較內斂的，走的是美式的簡約大氣路線。直瀑式進氣中網是別克使用已久的家族式造型，搭配動感的大燈以及靈動的車身線條，顯得非常協調且富有親和力。英朗的設計也是以簡潔為主要風格，這一點從外觀沿用到內飾。流線型的線條為內飾帶來了時尚動感，同時也顯得更有層次和檔次，別克家族化的痕跡非常明顯。

　　與同級別車型相比，英朗的配置是一大優勢，尤其是低配車型的配置表現足夠搶眼，這也是英朗性價比高的一大原因。10.99萬元的起售價并不算高，但是像車身穩定系統、胎壓監測、多功能方向盤、日間行車燈、發動機啟停技術以及后排出風口等配置都能做到全系標配，對于低配車型來說無疑有著非常高的性價比。不過像7英寸中控大屏和真皮座椅這類提升品質的配置要到13.69萬元的高配車型上才會配備，很顯然英朗是個實用主義者。

　　英朗的空間表現雖然在同級別中不算出彩，但是利用率還是很高的，因此也不會在這方面吃虧。一方面2640mm的軸距相比于2700mm短了不少，另一方面為了保證良好的行駛質感，后懸掛選用了多連桿式獨立懸掛，對后排空間也會產生一定影響。但是從實際體驗來看，標準身高的成年男士乘坐后腿部空間能保證兩拳的剩余，不會感到很壓抑。后備廂容積為400L，加上后排座椅可以比例放倒，空間使用起來足夠靈活多變。 

　　英朗全系提供了1.5L和1.4T兩種排量發動機，其中1.5L是主打車型，而1.4T則是配合7速雙離合變速箱走運動路線。英朗的駕駛表現更貼合家用車，畢竟這是一款買菜車而不是下賽道的賽車。1.5L+6AT的動力組合能夠帶來良好的平順性，默契的配合也不會讓你覺得動力不夠用，面對城市道路跑起來還是輕快的。多連桿式后獨立懸掛更多的是提供舒適性，在過濾路面障礙時能夠表現得更扎實。據了解今年上汽通用別克會引入全新一代的Ecotec系列1.0T/1.3T發動機，看來英朗在面對諸多對手紛紛選用小排量渦輪增壓后也坐不住了。從此前工信部提供的1.0T發動機的5.1L/100km綜合油耗來看，搭載新動力的英朗估計又會掀起一波熱潮。

　　車型點評：英朗之所以能夠在激烈的競爭中脫穎而出，一方面得益于別克品牌良好的口碑與品質，另一方面低配的英朗性價比確實高，而大部分該級別的消費群體還是以實惠為主，選擇高配車型的買家并不多，因此英朗可謂是投其所好，在低配車型上豐富配置，再加上足夠的空間以及獨立懸掛等亮點，表現均衡的英朗自然就成了人們眼中的實惠實用之選。不久后英朗也將迎來大變，新的家族式前臉和新的動力組合能否讓這款緊湊級家轎之王能夠繼續穩坐王位，我們拭目以待。

　　豐田卡羅拉對于即便是不了解車的人來說，這個名字也是非常熟悉了。毫無疑問卡羅拉已經在國內市場打下了堅實的基礎，不論是口碑還是知名度都非常高，這也和它較早進入國內市場有分不開的關系。據編輯了解，不少年輕人選擇卡羅拉并不是單純的因為它的外表，更多是因為豐田家族的穩定性而進行選擇。

　　卡羅拉的配置表現一直是比較均衡的，以家用車的實用性為主，除了低配的1.6L車型配置略顯簡陋外，從10.98萬元的1.2T GL手動版開始就已經趨于全面了，車身穩定控制系統、上坡輔助以及發動機啟停功能均有配備，而多功能方向盤、倒車影像以及8英寸中控屏這些配置從11.98萬元的車型開始就能享有，與同級別車型相比，卡羅拉的配置表現不處于劣勢。改款的車型在配置上有了進一步提升，定速巡航配備在更多車型上，LED大燈、胎壓監測以及車內氛圍燈都是新增配置，而價格上幾乎保持了一致。

　　卡羅拉的空間表現在同級別中算得上出類拔萃，2700mm的軸距對于緊湊級轎車來說是有優勢的，而卡羅拉也將這樣的優勢成功轉化為充裕的后排空間以及實用的后備廂。從12.68萬元的手動真皮版開始，消費者就能夠擁有真皮方向盤以及真皮座椅，不論是做工還是皮質手感，卡羅拉都沒有偷工減料。座椅在填充物厚度和包裹性方面有著不錯的表現，后排座椅支持比例放倒，這也解決了三廂轎車后備廂空間不夠靈活的問題，實用性變得更強。

　　除了保留了1.6L和1.8L兩種排量車型外，卡羅拉增加了1.2L渦輪增壓發動機，以滿足當前消費者對渦輪增壓的喜愛，同時在油耗表現方面有著更出色的表現。這臺發動機采用了諸多新的技術，雖然從賬面數據來看并沒有特別的出彩，但是實際的動力體驗相比于自然吸氣車型還是輕快了一些，積極的油門響應以及CVT變速箱的良好配合，讓卡羅拉開起來擁有順暢舒適的駕乘感受。搭載的CVT變速箱提供了運動模式，開啟后油門的響應并沒有明顯變化，在輕點油門后就能得到不錯的加速感。

　　車型點評：不論是外觀的改變還是發動機的變化，卡羅拉所做的努力都是為了讓年輕的消費人群更容易接受這樣一款老牌車型。事實上卡羅拉在技術上的升級以及設計上的大膽創新確實讓它擺脫了固有的束縛，看起來更像是一款朝氣蓬勃的新車。但是在卡羅拉的身上，實用性和舒適性并沒有發生改變，即便是搭載了渦輪增壓發動機以及帶運動模式的CVT變速箱，帶來的還是輕快舒適的駕駛體驗，而這也符合大多數消費者的預期。與時俱進的改變以及實力的提升，是卡羅拉能夠挑戰銷量王座的資本。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：			暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	領動 2016款 1.4T 雙離合 炫動旗艦型	福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型	英朗 2017款 18T 雙離合精英型	卡羅拉 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版
官方價：	15.18萬	16.58萬	14.09萬	16.38萬
廠商：	北京現代	長安福特	上汽通用別克	一汽豐田
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2016-03	2016-08	2016-12	-
發動機：	1.4T L4	1.5T L4	1.4T L4	1.8L L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	130	181	144	140
最大扭矩(N·m)：	210.8	240	200	173
變速箱：	7擋雙離合	6擋手自一體	7擋雙離合	CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4610×1800×1450	4534×1823×1483	4587×1798×1463	4620×1775×1480
軸距(mm)：	2700	2648	2640	2700
最高車速(km/h)：	200	210	190	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	6.3	5.9	5.9
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4610	4534	4587	4620
寬度(mm)：	1800	1823	1798	1775
高度(mm)：	1450	1483	1463	1480
軸距(mm)：	2700	2648	2640	2700
前輪距(mm)：	-	1553	1538	1525
后輪距(mm)：	-	1544	1541	1520
最小離地間隙(mm)：	152	-	-	145
車重(kg)：	1317	1407	1295	1320
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	53	55	44	55
后備廂容積(L)：	462	530	400	452
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內部尺寸：	-	-	-	-
發動機型號：	G4LC	ECOBOOST	LFF	2ZR-FE
排量(mL)：	1353	1499	1372	1798
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	130	181	144	140
最大功率(kW)：	95.6	133	106	103
最大功率轉速(rpm)：	5500	6000	4900-6000	6400
最大扭矩(N·m)：	210.8	240	200	173
最大扭矩轉速(rpm)：	1400-3700	1750-4500	1700-4800	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	10
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	80.5
行程(mm)：	-	-	-	88.3
發動機特有技術：	-	-	Ecotec DVVT	雙 VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵	鋁
排放標準：	國IV/國V	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	6擋手自一體	7擋雙離合	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數：	7	6	7	8
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	225/45 R17	205/60 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格：	225/45 R17	205/60 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/80 D15	T125/90 R16	T125/70 D15	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	152	-	-	145
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	○	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前○ / 后○	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	○	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	-	●
無鑰匙進入系統：	●	●	-	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：				-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：				-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：				-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	●	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	-	-
方向盤加熱：	○	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	●
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	●	-	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	●	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	皮/織物混搭	真皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	-	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副-	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后○	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后●
后排杯架：	-	●	-	●
空調調節方式：	自動	自動	手動	自動
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	-	●	-
溫度分區控制：	●	●	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	-	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	LED
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	LED
自適應遠近光燈：	-	○	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-	●
轉向輔助燈：	●	○	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	-	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	○	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	●	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	●	-	-
GPS導航系統：	○	●	-	●
車聯網服務：		手機互聯	-	手機互聯
中控臺彩色大屏：	●	●	-	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統：		單碟CD		-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	6	9	6	6
自動泊車入位：	-	●	-	-
發動機啟停技術：	-	●	●	●
并線輔助：	●	●	-	-
車道偏離預警系統：	●	○	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	●	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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