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    才貌雙全的伙伴 東風(fēng)本田UR-V車主體驗(yàn)

    2017-08-10 00:15:32 作者:馬鑫
    1這是一款符合我風(fēng)格的車回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】憑借東風(fēng)本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高品質(zhì)的工藝,UR-V雖然上市不久,但是市場(chǎng)關(guān)注度并不低。本次我們的主角除了一臺(tái)UR-V以外,還有它的主人——Robert。每次說(shuō)起他提的這臺(tái)新車,Robert就像是在介紹一位好友,總有說(shuō)不完的話。 

    UR-V車主體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式
    本田UR-V
    頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 論壇

    官方價(jià):24.68~32.98萬(wàn)

    看本田UR-V降價(jià)行情>>

    獲取底價(jià)
    他,叫Robert

    UR-V車主體驗(yàn)

      Robert年紀(jì)不大卻已經(jīng)是一家上市公司的中層管理,工作上不錯(cuò)的成績(jī)不是因?yàn)樗\(yùn)氣很好,勇于接受挑戰(zhàn)才是事業(yè)一帆風(fēng)順的原因。在生活中Robert同樣是一個(gè)喜愛(ài)挑戰(zhàn)自我,熱愛(ài)生活的年輕人。車對(duì)于在大都市生活的人來(lái)說(shuō),已經(jīng)成為不可或缺的必需品。對(duì)于車,Robert的要求也同樣不低,而最終選擇了UR-V 370Turbo尊耀版絕對(duì)不是一時(shí)沖動(dòng),而是考慮充分了才最終決定的。

    這是一款符合我風(fēng)格的車

      Robert說(shuō),最開(kāi)始吸引他注意的,還是UR-V的外觀。按他的話就是“UR-V的設(shè)計(jì)很像我”。家族風(fēng)格明顯的飛翼式前臉造型,刀鋒式全LED前大燈提升了整車科技感;懸浮車頂設(shè)計(jì),配合掀背式流線尾翼,使整車觀感非常修長(zhǎng),完全沒(méi)有中大型SUV的臃腫感。

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    2內(nèi)在的舒適和高品質(zhì)也要重點(diǎn)考量回頂部

    內(nèi)在的舒適和高品質(zhì)也要重點(diǎn)考量

      Robert告訴我,他是個(gè)很追求生活品質(zhì)的人,對(duì)于生活在大都市的人來(lái)說(shuō),車基本上是他第二個(gè)家。所以,對(duì)于車的用料、工藝以及配置,他都十分挑剔。

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

      另外,東風(fēng)本田還為UR-V配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)車載通訊單元與云端實(shí)時(shí)互聯(lián),可以根據(jù)實(shí)際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準(zhǔn)確預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)刻等精確導(dǎo)航服務(wù),同時(shí)還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù),以及萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急呼叫服務(wù)。Robert在實(shí)際使用中,表示很簡(jiǎn)單很方便。

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    3買它也不光只為我自己回頂部

    買它也不光只為我自己

      當(dāng)然一臺(tái)車絕對(duì)不會(huì)僅僅一個(gè)人使用,Robert說(shuō),選擇UR-V的另一個(gè)原因就是它的多面性。不管是客戶還是領(lǐng)導(dǎo),憑借UR-V的空間、配置以及品質(zhì),臨時(shí)充當(dāng)一輛商務(wù)車絕對(duì)富富有余。當(dāng)然,他也考慮到了未來(lái)的那個(gè)她以及更未來(lái)的那個(gè)小Robert的乘坐需求。

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    4要運(yùn)動(dòng),同樣要安全回頂部

    要運(yùn)動(dòng),同樣要安全

      在買車之前,Robert曾經(jīng)猶豫是買哪個(gè)排量的車型,有的時(shí)候動(dòng)力和環(huán)保總是要有所取舍。好在UR-V370Turbo車型在提供充沛動(dòng)力的同時(shí),還提供節(jié)油駕駛模式,這就很好解決了Robert的選擇困難癥。既可以節(jié)油環(huán)保,又可以偶爾撒野放肆一把。 

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

    UR-V車主體驗(yàn)

      結(jié)語(yǔ):UR-V不僅是Robert的代步工具,它對(duì)于Robert來(lái)說(shuō)更是一個(gè)會(huì)客室、一個(gè)私人休息室和一個(gè)旅行伙伴。在我們就要結(jié)束一天的交流分開(kāi)時(shí),Robert跟我說(shuō)他對(duì)于購(gòu)買一臺(tái)UR-V從沒(méi)后悔過(guò)。不管是生活還是工作,UR-V都可以滿足他的需求。當(dāng)然UR-V同樣對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)也是一款不錯(cuò)的好車,不管是全家出行還是自駕游,UR-V都可以滿足家庭成員的需要。對(duì)于生活品質(zhì)有一定要求的人來(lái)說(shuō),UR-V絕對(duì)是一臺(tái)滿意的產(chǎn)品。而對(duì)于Robert來(lái)說(shuō),UR-V更是一位可以提供他多種需求的伙伴。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)

    5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
    車型信息:本田UR-V
    2017款
    370TURBO 四驅(qū)尊耀版
    官方價(jià):32.98萬(wàn)
    廠商:東風(fēng)本田
    級(jí)別:中型SUV
    上市時(shí)間:2017-03
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):272
    最大扭矩(N·m):370
    變速箱:9擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4825×1942×1675
    軸距(mm):2820
    最高車速(km/h):209
    官方0-100km/h加速(s):8
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):8.5
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:SUV
    長(zhǎng)度(mm):4825
    寬度(mm):1942
    高度(mm):1675
    軸距(mm):2820
    前輪距(mm):1652
    后輪距(mm):1671
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1876
    車門數(shù)(個(gè)):5
    座位數(shù)(個(gè)):5
    油箱容積(L):57
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):K20C3
    排量(mL):1996
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):272
    最大功率(kW):200
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6500
    最大扭矩(N·m):370
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2250-4500
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
    壓縮比:9.8
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動(dòng)模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    簡(jiǎn)稱:9擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):9
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:245/55 R19
    后輪胎規(guī)格:245/55 R19
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):18
    離去角(°):20
    縱向通過(guò)角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
    車頂行李架:
    真皮方向盤(pán):
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:
    方向盤(pán)加熱:-
    方向盤(pán)記憶:-
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤(pán):-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:
    ECO節(jié)能模式:
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動(dòng):-
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    近光燈:LED
    遠(yuǎn)光燈:LED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng): 
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:7
    自動(dòng)泊車入位:
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
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