成熟VS時尚 一汽-大眾速騰對比本田思域

　　【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】一汽-大眾速騰在緊湊級市場中的保有量一直遙遙領先，良好的裝配工藝、人性化的科技配置以及同級較大的空間讓它成為了這個級別的常勝將軍。不過伴隨著2016年東風本田第十代思域的上市，緊湊級市場掀起了一陣熱潮，溜背式的外觀設計俘獲了不少年輕人的心。那么這位后起之秀到底能不能撼動一汽-大眾速騰的霸主地位？我們今天就來一探究竟……

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　　近年來，緊湊級車型市場中產品的設計大多傾向年輕運動化，溜背式設計可以認為是主打運動車型的代表之作，一汽-大眾進入國內市場較早，對于國人的審美早已做到了心中有數。外觀方面，一汽-大眾速騰為國內消費者帶來的并不只是圖一時之快的時尚，堅持大眾家族化設計語言是一汽-大眾下的一盤大棋，也讓更多人了解和認識了一汽-大眾；東風本田思域的外觀設計一改上一代車型的中庸，轉而以更加運動化的外觀與我們見面，那么這兩款車具體哪些不一樣？我們往下看。

　　從外觀角度來講，個性鮮明的年輕人會喜歡東風本田思域多一點，溜背式的造型設計突出了它想強調的“運動”二字；一汽-大眾速騰的受眾人群相比思域會更大，中規中矩的外觀設計照顧到了更多消費者的審美。所以說從這一點上來看，東風本田思域抓住了重點，而一汽-大眾速騰則老成持重。

　　無論合資車型還是進口車型，德系車一直以精細的做工和品質而著稱，自一汽-大眾入華以來，這種嚴謹的造車理念一直在不停地深入人心。日系車的可靠性與耐用性也同樣讓人記憶深刻，在環保方面日系車一直都在做出自己的一份貢獻。那么兩款車型從內飾方面來看到底有著怎樣的碰撞呢？

　　不得不說，一汽-大眾速騰在人性化方面還是存在著得天獨厚的優勢，從后排的中央乘客頭枕就可看出一汽-大眾經過多年的磨合，已經非常了解國內消費者的用車需求，并且從做工用料方面來講，它的成本一定高于東風本田思域。所以在內飾這一點上，一汽-大眾速騰是有壓倒性優勢的。

　　作為一臺緊湊級家轎，無論它怎么主打時尚運動，都逃不掉“實用”這一點，一汽-大眾速騰作為該級別的標桿，2651mm的軸距使得它的后排空間相比競品車型要多出不少；東風本田思域的軸距達到了2700mm，不過溜背的造型是否讓它的整體空間打些折扣呢？咱們繼續往下看。

　　相比一汽-大眾速騰，東風本田思域多出的49mm軸距并未在腿部空間起到太大的優勢，讓人意想不到的反而是后排的頭部空間。眾所周知，本田一直被國內消費者戲稱為“空間魔術師”，在這代思域上雖算不上發揮的淋漓盡致，但也對得起這個稱號，只不過為了得到讓人滿意的頭部空間而犧牲了后排座椅的乘坐舒適度，難免有些因小失大。

　　TSI+DSG的黃金動力組合已經深入人心，TSI發動機的動力源源不斷，并且DSG雙離合變速箱的換擋速度還是相當感人的。再來說說思域，本田Earth Dreams地球夢發動機搭配CVT無級變速的好處就是深踩油門時加速非常線性，況且這臺1.5T的發動機動力表現也是非常優秀的，下面我們就來從最直觀的數據上來個硬碰硬，看看到底誰是你的菜。

　　兩車從動力數據上來看，一汽-大眾速騰的1.4TSI發動機在峰值扭矩方面甚至超越了東風本田思域的1.5T地球夢發動機。從性能的角度來看，雙離合的換擋感受相比CVT更加運動，這與思域的運動噱頭正好相反。相比速騰，思域的加速卻更加線性舒適，然而這臺CVT的初段被設定的很靈敏，從靜止狀態到起步會有向前躥的感覺，從而略微影響了一些舒適性，不過只是起步的一瞬間會有這樣的感覺。

　　編輯總結：一汽-大眾速騰無論是從外觀細節的做工、內飾用料，還是車內空間的利用率上，都位于同級別車型的前列，從底盤的行駛質感來講，它更接近于更高一級別的全新一代邁騰，行駛在非鋪裝路面的坑洼路段上會明顯地讓你感受到德系車的厚重感。再來說說東風本田思域，其新穎時尚的外觀設計無疑是眾人關注的焦點，相比九代車型的反人類設計，十代思域的煥然一新讓我們重新認識了這個車型。地球夢發動機的工作效率自然不用多說，在飛度上就很好地證明了它自己，可是東風本田思域相比一汽-大眾速騰在行駛質感上還是過于輕薄，這種輕薄并不是輕量化所帶來的，而是底盤調校的功底，復雜路面會有過多的震動未能被避震器吸收，從而施加到車內人員的身上，這著實讓舒適型大打折扣。但不可否認的是，兩款車型在緊湊級市場的確都是公認的神車，伯仲之間的較量最難舍難分，誰能笑到最后還是要看市場的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	速騰 2017款 230TSI DSG豪華型	思域 2016款 220TURBO 自動尊耀版
官方價：	17.08萬	16.99萬
廠商：	一汽-大眾	東風本田
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2016-09	2016-04
發動機：	1.4T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	177
最大扭矩(N·m)：	225	220
變速箱：	7擋雙離合	CVT無級變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4655×1780×1453	4649×1800×1416
軸距(mm)：	2651	2700
最高車速(km/h)：	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	9.7	8.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	7.62
實測100-0km/h制動(m)：	-	38.43
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.2	5.7
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4655	4649
寬度(mm)：	1780	1800
高度(mm)：	1453	1416
軸距(mm)：	2651	2700
前輪距(mm)：	1535	1547
后輪距(mm)：	1532	1563
最小離地間隙(mm)：	113	105
車重(kg)：	1380	1329
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	47
行李廂容積(L)：	510	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	EA211	L15B8
排量(mL)：	1395	1498
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	177
最大功率(kW)：	96	130
最大功率轉速(rpm)：	5000-6000	6000
最大扭矩(N·m)：	225	220
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-3500	1700-5500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	10.6
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	73
行程(mm)：	-	89
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	7擋雙離合	CVT無級變速
擋位個數：	7	無級變速
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	電子駐車
前輪胎規格：	205/55 R16	215/50 R17
后輪胎規格：	205/55 R16	215/50 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	105
最小轉彎半徑(m)：	5.5	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前○ / 后○	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
自適應巡航：	-	●
前/后雷達：	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	○	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	-
肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調調節方式：	自動	自動
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	●
溫度分區控制：	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	LED
遠光燈：	鹵素	LED
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	●	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	-
GPS導航系統：	○	●
車聯網服務：	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	8	6
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	●
并線輔助：	-	●
車道偏離預警系統：	-	●
主動剎車/主動安全系統：	-	●
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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