殊途同歸！我的第一輛“車”原創

　　四、我們有小孩了－－東方之子CROSS

　　市場價格：9.68萬-11.68萬

　　東方之子Cross是從奇瑞V5重新定位和升級而來，融合了國際最新的Cross設計理念，是在經過優化升級的第二代東方之子平臺基礎上開發的全新休閑轎車車型，并采用第二代東方之子外觀設計元素。因為與東方之子共線生產、產品結構的一致性將極大降低東方之子Cross的生產成本和采購成本。

　　東方之子Cross裝備有雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS外，還有電動天窗和智能防盜系統等。基本上融SUV、轎車和MPV3大車型的優勢于一身，是3排7座車，充分滿足了國內消費者對于商務、家用、休旅的綜合要求。雖然模仿奧德賽，但東方之子Cross的空間卻不比價格高出一倍的奧德賽差太多。價格是奇瑞戰勝一切對手的最終法寶。在中外合資品牌中，還沒有哪個產品能夠把7座MPV做到10－12萬的價格區間。奇瑞MPV的基本特色在于，不是超過對手多少，而是在同樣的價格，對手是否能提供與奇瑞東方之子Cross一樣的低價MPV。畢竟便宜才是硬道理。

　　用車推薦：鄭先生剛做了爸爸不久，一家很高興，但新的問題也來了。因為父母和岳父岳母常常來看寶寶。所以買車的話，普通的轎車并不太適合他們。所以MPV成了他們關注的目標。考慮是第一部車，同時價格也是他們關心的重點。而東方之子CROSS則在空間和價格的方面滿足了他們的雙重要求。并且奇瑞4S遍布全國，維修保養也相當方便，支出也不高。更重要的是，在緊湊價位上，鄭先生獲得了7個人乘坐的大空間。對于大家庭而言，這類車型的實用性相當突出。車內多達28個的儲物格也讓寶寶的物品有了更多的安放之處。

　　五、我們事業起步了－－天籟

　　市場價格：18.98萬－32.98萬

　　適合對象：事業起色的消費者

　　作為更舒適的B級車型，天籟外觀設計，處處體現出了豪華大氣和簡潔時尚的現代特色，讓人感覺空間非常充足。天籟外觀給人一種穩重的感覺，大氣的外觀甚至讓人感覺像是一款中大型車，作為商務車使用非常合適。天籟在鈑金工藝上做工不錯，鋼板各處的接縫都比較均勻，東風日產在制造工藝上的水平還是值得稱贊的。值得提及的是，天籟車內設計營造出現代家居風格，挑木和金屬風格的絕妙組合營造了一個全新的生活空間。在細節之處營造簡潔、大氣絕妙融合的美感。

　　除此之外，天籟助力2.3排量V6引擎最大功率可達127千瓦，在4400轉時可帶來221牛米的最大扭矩輸出。它綜合運用了當今世界領先的發動機進氣技術電子節氣門ETC ，連續可變氣門正時控制C-VTC，可變吸氣系統VIAS等技術，提高了進氣效率及熱能的利用，減少了損耗；天籟的VQ發動機在美國連續十多年獲得了“世界十佳發動機”榮譽。

　　用車推薦：30多歲的唐先生在某房地產公司從事規劃設計，事業如日中天，收入頗豐，去消了單位配車以后，其個人車補達到了3000元/月。所以對第一部車的要求是家商適宜外觀大氣，并且空間以及乘坐駕駛較為舒適。而對于激烈駕駛，則沒有太多要求。這方面，我們認為天籟可能更適合他。大氣豪華，內飾精細乘坐舒適，基本安全配置也比較齊全，駕駛也相當輕松。排量有2.0和2.3以及3.5三種不同車型可供選擇，價位起伏也比較大，非常適合不同購買價位相同B級用車消費者的需求。

　　編輯結語：我的第一輛“車”雖然要求各不相同，但相同的是都是為了工作、生活更便利。在各個年齡或者是事業階段，隨著汽車市場車型日益豐富，我們都可以有相當適合的車型可供選擇，以上提供更多的只是一種啟迪思路，一種舉一反三的提示。