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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    公商務(wù)車市場四大熱門車型

    2008-02-27 08:51:25 來源: 其他 作者:suweisong
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      在2007年取得近17000輛銷售佳績的榮威750,即將推出全新的1.8T車型主動出擊公商務(wù)車市場,尊貴典雅的外形、全面領(lǐng)先的主動安全性與卓越的動力與操控性能,使其尚未亮相便成為2008年公商務(wù)用車市場最受期待的熱門車型之一;新上市的第八代雅閣,則制定了“B++”的明確概念,欲分羹2008年公商務(wù)車市場。老牌的PASSAT領(lǐng)馭,依然是該細(xì)分市場1.8T車型的強(qiáng)者,僅2007年1.8T一個型號銷量就突破88604輛。“官車”形象深入人心的奧迪,性能與外形并重,作為2008年奧運會的指定用車,勢必成為公商務(wù)用車這一細(xì)分市場的熱門之選。

      榮威750 1.8T車型的推出,標(biāo)志其全面發(fā)力中國公商務(wù)車市場。新上市的第八代雅閣、老而彌堅的PASSAT領(lǐng)馭、公商務(wù)車市場的楷模“奧迪”,這四款中高級轎車緣何成為2008年公商務(wù)車市場熱門車型,且聽專業(yè)人士分析其熱門原因與制勝法寶:

      榮威750:尊貴大氣、品質(zhì)引領(lǐng)潮流

      榮威750作為上汽集團(tuán)傾力打造的國際化品牌,在展示經(jīng)典英倫風(fēng)格的同時,通過全方位的自主創(chuàng)新研發(fā),根據(jù)中國市場的需求,既塑造其尊貴大氣的外型,更在汽車的基本價值動力和操控上表現(xiàn)卓越。在榮威750 2.5V6躋身中高級轎車V6車型細(xì)分市場前三甲,取得良好銷量與客戶滿意度的同時,榮威750 1.8T很快也將上市銷售,目標(biāo)直指公商務(wù)用車市場。

      安全舒適是公商務(wù)車使用者最看重的部分之一。榮威750的“六位一體”主動安全系統(tǒng)在國內(nèi)中高級轎車領(lǐng)域首屈一指,在20-30萬級別的轎車中絕無僅有,其中TCS、MSR、VCS等都是標(biāo)配。榮威750軸距達(dá)2849mm,為后排乘客提供接近行政級的乘坐空間。

      值得一提的是,榮威750 1.8T將配備高性能全鋁合金中冷渦輪增壓K4發(fā)動機(jī),據(jù)了解,其最高時速可達(dá)205Km/h ,0-100km加速為9.5米,輕松突破10秒關(guān)隘。不僅如此,榮威K4發(fā)動機(jī)更實現(xiàn)了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,其獨具匠心的B-Style設(shè)計在增加升功率同時,有效降低燃油消耗率且充分環(huán)保。

      熱門指數(shù):★★★★

      期待指數(shù):★★★★★

      制勝法寶:榮威750 1.8T使其成為2008年公商務(wù)用車市場最值得期待的車型之一。典雅大氣的外型,行政級的車內(nèi)空間,代表未來國際中高級轎車的品質(zhì),尊榮服務(wù)帶來前所未有的體驗,更重要的是,這是自主品牌成功立足中高級轎車市場的標(biāo)志,在某種意義上代表中國汽車工業(yè)發(fā)展新的階段和成果。

      PASSAT領(lǐng)馭:穩(wěn)重大氣與人性化服務(wù)

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      自從PASSAT領(lǐng)馭上市以來,作為一款上海大眾在原有平臺之下,全新打造的車型,在消費者中有著很高的接受度。U型前臉大氣穩(wěn)重,圓形LED尾燈美觀耐用。特別是加長的軸距,提供了良好的駕乘空間,深受公商務(wù)人士歡迎。

      PASSAT領(lǐng)馭尤其6年的免費常規(guī)保養(yǎng),讓車主在日后使用中毫無顧慮,享受到以前只有高檔車才有的貼心服務(wù)。從今年的銷量來看,PASSAT領(lǐng)馭牢牢占據(jù)了中高級車銷量的前三甲地位,足以證明了車型本身的高品質(zhì)和高質(zhì)量的售后服務(wù),在公商務(wù)用車市場依然寶刀不老。

      熱門指數(shù):★★★★★

      期待指數(shù):★★★

      制勝法寶:穩(wěn)重的外型,寬敞的空間,既中規(guī)中矩又實用美觀,符合公商務(wù)用車市場的審美觀。眾多用戶積累的良好口碑,且上海大眾擁有遍布全國的經(jīng)銷商體系服務(wù)保障。

      奧迪A6 L:性能與外表并重

      奧迪作為大眾集團(tuán)下的高端品牌,自從進(jìn)入中國以來一直受到公務(wù)市場的歡迎。前臉大嘴造型,成為了奧迪的標(biāo)志之一,簡潔流暢的車身造型,有效降低風(fēng)阻系數(shù)的同時,也符合德系車一貫的風(fēng)格。加長的軸距為后排提供了更好的乘坐空間,使其成為名副其實的公務(wù)車之王。雖然奧迪并沒有致力于宣傳他的發(fā)動機(jī)實力,但無論是自然吸氣引擎還是渦輪增壓,都有著良好的加速能力,為“龐大”的車身提供了足夠的動力支持,算是性能與外表并重。

      熱門指數(shù):★★★★★

      期待指數(shù):★★★

      制勝法寶:在國內(nèi)高端公務(wù)車市場,奧迪即使未能獨步天下,也成功列入大多數(shù)高端公商務(wù)人士的選項。多年積累的品牌形象,扎實的產(chǎn)品品質(zhì)與巨大的保有量,加上舉世矚目的2008年北京奧運會贊助用車,奧迪系列依然是公商務(wù)用車市場的熱門之選。

      雅閣:車身寬大發(fā)動機(jī)全面升級

      第八代新雅閣作為雅閣的全面升級換代產(chǎn)品,在繼承了車身寬大乘坐舒適的同時,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新的升級,其2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)功率提升8%,是雅閣有史以來最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)之一,并通過先進(jìn)的VCM系統(tǒng)保持不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時,新雅閣在安全性能上有較大突破,增加了VSC電子穩(wěn)定程序和MSR加速防滑系統(tǒng)。

      熱門指數(shù):★★★

      期待指數(shù):★★★

      制勝法寶:新雅閣車身更加寬大,舒適的內(nèi)部空間加上一貫的精致、人性化設(shè)計,較大的客戶群體,使其在2008年公商務(wù)用車中具有一定的競爭力。(來源:浙江在線)

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