【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海12-18萬(wàn)頻道】速騰在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排行榜中幾乎一直占據(jù)著前五名的位置，它在國(guó)人心中的地位是無(wú)需質(zhì)疑的。而這次改款后的新速騰在整體風(fēng)格 詳細(xì)>>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海12-18萬(wàn)頻道】在大眾品牌的A級(jí)陣營(yíng)中，定位A+精品的速騰在銷(xiāo)量貢獻(xiàn)舉足輕重，即使在品牌遇危機(jī)時(shí)、或迎來(lái)更有力的同級(jí)競(jìng)品沖擊 詳細(xì)>>
一汽大眾速騰優(yōu)惠3.5萬(wàn) 廉頗老矣尚能飯
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海12-18萬(wàn)頻道】速騰作為A+級(jí)的開(kāi)創(chuàng)者，憑借著高于普通車(chē)型的質(zhì)感和配置，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排行榜中幾乎一直占據(jù)著前五名的位置，可見(jiàn)它在國(guó) 詳細(xì)>>
大眾速騰狠降2.6萬(wàn) 時(shí)機(jī)到來(lái)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海12-18萬(wàn)頻道】大眾速騰自上市以來(lái)就延續(xù)著大眾汽車(chē)的高銷(xiāo)量，作為中國(guó)車(chē)業(yè)的舉足輕重的車(chē)企，大眾推出的速騰就是主打終端消費(fèi)市場(chǎng) 詳細(xì)>>
大眾速騰現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn) 力度挽回市場(chǎng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海行情】大眾速騰是一款中國(guó)百姓耳熟能詳?shù)能?chē)型，憑借著寬敞的空間，精致的內(nèi)飾獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近日，編輯從滬經(jīng)銷(xiāo)商了解到，速騰 詳細(xì)>>
大眾速騰現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn) 獨(dú)立懸掛終于回歸
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海行情】新近上市的改款速騰最大的改變?cè)谟谄浜髴覓鞊Q回了多連桿獨(dú)立懸掛。雖然在絕大多數(shù)的情況下人們并不一定能感受到獨(dú)立懸掛帶來(lái)的優(yōu) 詳細(xì)>>
新速騰綜合優(yōu)惠1萬(wàn)元 換回獨(dú)立懸掛
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海行情】新速騰在放棄了大眾曾引以為傲的后多連桿懸掛并加長(zhǎng)軸距之后，著實(shí)引來(lái)不少爭(zhēng)議。新款車(chē)型則出乎意料的重新?lián)Q回獨(dú)立懸掛。近日， 詳細(xì)>>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海行情】新速騰在放棄了大眾曾引以為傲的后多連桿懸掛并加長(zhǎng)軸距之后，著實(shí)引來(lái)不少爭(zhēng)議。但爭(zhēng)議并不能代表沒(méi)銷(xiāo)量，就像叫好就一定叫座一 詳細(xì)>>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海行情】新速騰在放棄了大眾曾引以為傲的后多連桿懸掛并加長(zhǎng)軸距之后，著實(shí)引來(lái)不少爭(zhēng)議。但爭(zhēng)議并不能代表沒(méi)銷(xiāo)量，就像叫好就一定叫座一 詳細(xì)>>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海行情】新速騰在放棄了大眾曾引以為傲的后多連桿懸掛并加長(zhǎng)軸距之后，著實(shí)引來(lái)不少爭(zhēng)議。但爭(zhēng)議并不能代表沒(méi)銷(xiāo)量，就像叫好就一定叫座一 詳細(xì)>>
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