最值年終獎(jiǎng) 賀歲B級(jí)車置換導(dǎo)購(gòu)
又到一年辭舊迎新的時(shí)候，年終獎(jiǎng)作為每逢年末的必備話題，又將應(yīng)景地登上熱門詞匯排行榜了。辛苦工作一年，大家自然希望在收官之時(shí)能有一份厚實(shí)的回報(bào)。而獎(jiǎng)金拿 詳細(xì)>>
冬季無(wú)險(xiǎn)途 熱銷舒適性B級(jí)車大檢閱
跨入12月，一年中最寒冷的隆冬季節(jié)拉開(kāi)帷幕，北方冰天雪地，南方雨霧濕滑，對(duì)于任何駕車外出的人來(lái)說(shuō)都是一種嚴(yán)酷的考驗(yàn)。如何讓雨雪長(zhǎng)途路從“忍受”變?yōu)椤跋?/i> 詳細(xì)>>
中高級(jí)市場(chǎng)顯虹吸效應(yīng) 法系旗艦C5漲不停
11月過(guò)后，國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)如同電影市場(chǎng)一樣，也開(kāi)始上演“賀歲”的戲碼，尤其是日系與歐系車市場(chǎng)銷量的此消彼長(zhǎng)，更是精彩連連。作為法系旗艦車型，東風(fēng)雪鐵龍 詳細(xì)>>
前兩期我們已經(jīng)對(duì)小型車和緊湊級(jí)車配備的輪胎情況有所了解，而隨著價(jià)格的增加，中型車在輪胎寬度和尺寸上都會(huì)有著不小的提升，并且品牌和系列逐漸有所升級(jí)，今天 詳細(xì)>>
隨著“金九銀十”落下帷幕，B級(jí)車市場(chǎng)又迎來(lái)了歲末的最后一搏。各家車企都指望在剩下的兩個(gè)月里為自己爭(zhēng)取一個(gè)更好的收官。不管是全年銷量壓力的徹底釋放，還是 詳細(xì)>>
歐日對(duì)決 法系C5 2.0L搶位入門級(jí)B級(jí)車
隨著新一代凱美瑞、C5 2012款在歲末相繼上市，中高級(jí)車市場(chǎng)再次掀起了競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴。其中，入門級(jí)B級(jí)車市場(chǎng)中，C5 2012款新增的全新車型2.0L尊享 詳細(xì)>>
歐日對(duì)決 法系C5 2.0L搶位入門級(jí)B級(jí)車
隨著新一代凱美瑞、C5 2012款在歲末相繼上市，中高級(jí)車市場(chǎng)再次掀起了競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴。其中，入門級(jí)B級(jí)車市場(chǎng)中，C5 2012款新增的全新車型2.0L尊享 詳細(xì)>>
作為最具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)，B級(jí)車市場(chǎng)歷來(lái)都是汽車廠家的必爭(zhēng)之地，法系、德系、日系、美系、韓系等派別近年來(lái)紛紛在此逐鹿中原。這其中，締造了汽車行業(yè)無(wú)數(shù)經(jīng)典 詳細(xì)>>
作為最具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)，B級(jí)車市場(chǎng)歷來(lái)都是汽車廠家的必爭(zhēng)之地，法系、德系、日系、美系、韓系等派別近年來(lái)紛紛在此逐鹿中原。這其中，締造了汽車行業(yè)無(wú)數(shù)經(jīng)典 詳細(xì)>>
正逢上市三周年的東風(fēng)雪鐵龍C5下半年以來(lái)熱銷不斷，不僅8月和9月連續(xù)兩月銷量增幅超過(guò)10%，10月以來(lái)依然保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭，甚至在部分地區(qū)的經(jīng)銷商出現(xiàn) 詳細(xì)>>
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