2021款越級(jí)中型車誰更強(qiáng)?君越對(duì)比亞洲龍
2021款的君越和亞洲龍最近都迎來上市,都作為B+市場的代表車型,他們之間誰更能吸引到消費(fèi)者呢? 詳細(xì)>>
在高階領(lǐng)域,亞洲龍真正的對(duì)手應(yīng)該是君越。一場行政座駕的較量不可避免。 詳細(xì)>>
這倆油耗低的可怕 雅閣混動(dòng)對(duì)比君越混動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】人們厭倦了純內(nèi)燃機(jī)車型的大油耗高成本,又對(duì)純電車型充滿續(xù)航方面的擔(dān)憂,于是乎,大伙都吧目光轉(zhuǎn)移到混合動(dòng)力身上。本 詳細(xì)>>
在科技化的今天, 汽車也在隨著時(shí)代發(fā)展更加的復(fù)雜, 作為一部需要承擔(dān)一面子以及家庭的中級(jí)車型,跟上時(shí)代的步伐也是必然的。而無論是在商務(wù),或者是居家,不 詳細(xì)>>
目前像奧迪A6L這樣的行政級(jí)轎車優(yōu)惠幅度可是不小,最低配車型優(yōu)惠完以后裸價(jià)格落入了35萬元的區(qū)間,而這一價(jià)位正好也是君越這類主打豪華大空間的中級(jí)車的頂 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】B級(jí)車市場雖然表現(xiàn)并沒有現(xiàn)在SUV市場那么搶眼,但不論銷量與否B級(jí)車對(duì)于車廠而言也同樣是兵家必爭之地,之所以這么 詳細(xì)>>
商務(wù)王者戰(zhàn) 福特金牛座對(duì)比別克全新君越
大概兩年前,我們對(duì)別克君越做過一次長測(cè),而當(dāng)時(shí)一番體驗(yàn)下來,我們編輯部同仁一致同意它“標(biāo)桿”的地位,當(dāng)時(shí)在商務(wù)轎車領(lǐng)域(中大型轎車)君越確實(shí)有點(diǎn)獨(dú)孤求 詳細(xì)>>
30萬元熱門中級(jí)車PK 君越/A4L/邁騰/雅閣對(duì)比推薦
30萬是如今B級(jí)車(即中級(jí)車)向C級(jí)車跨越的一個(gè)價(jià)格門檻,而站立在這個(gè)門檻上的,基本上都是各品牌中級(jí)車的頂配車型,而隨著德國三大豪華品牌ABB近些年售 詳細(xì)>>
全方位的升級(jí) 別克新老君越對(duì)比體驗(yàn)
古詩有云:“江山代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”。其實(shí)車壇也是這么回事兒,不過一輛車可領(lǐng)不了數(shù)百年的風(fēng)騷,往往兩三年后就會(huì)被汽車廠商搞個(gè)小升級(jí),小改款什么 詳細(xì)>>
只差100元!君越3.0L旗艦型對(duì)比A4L 2.0T技術(shù)型
當(dāng)這兩款車成為對(duì)比的主角,會(huì)不會(huì)有牛頭不對(duì)馬嘴的感覺?其實(shí)兩款車的消費(fèi)人群肯定是不同的,A4L更傾向于個(gè)人車主,而君越的消費(fèi)人群則與A6L更相近,而把 詳細(xì)>>