生死時(shí)速 親臨一汽奔騰轎車真人側(cè)翻試驗(yàn)

　　在正式進(jìn)行“飛躍”前，駕駛員先是駕駛著車輛在場(chǎng)地內(nèi)適應(yīng)路面，繞場(chǎng)兩三周之后，待指揮人員發(fā)出信號(hào)，奔騰徑直沖向預(yù)先鋪設(shè)好的斜坡。通過引導(dǎo)斜坡后，車輛的前輪首先騰空，緊接著是后輪。此時(shí)車子已經(jīng)向左翻轉(zhuǎn)了近90度，駕駛員一側(cè)的車門接觸地面。而后繼續(xù)逆時(shí)針翻轉(zhuǎn)。當(dāng)整車倒扣在地面上時(shí)，慣性作用使得其保持向前滑行的狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)撮起一陣灰土。車輛停穩(wěn)后，車頭由原來的12點(diǎn)方向轉(zhuǎn)向4點(diǎn)鐘方向。