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C-NCAP碰撞第四期 長安鈴木雨燕側面碰撞

[06-9-25 14:36]　　太平洋汽車網　　　　責任編輯:shicheng

第二天的試驗仍舊是側面碰撞，與歐洲等地銷售的原型Swift相比，國內的雨燕沒有裝備側面安全氣囊或氣簾。這是國內目前整體安全裝備水平決定的，不要說像雨燕這樣經濟型轎車，即便是更高一級的轎車也未必能擁有側氣囊。但我說這番話并非認同經濟型轎車沒有側氣囊就可以理直氣壯，而是殷切的希望像C-NCAP這樣的公開碰撞試驗能盡快地推動國內車輛安全標準的提升。 碰撞全過程回放

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