雨燕在本月19日進行的首天試驗是正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗。在試驗中，一輛紅色雨燕以50Km/h的時速全寬度正面沖擊剛性壁障（此剛性壁障屬于不吸能物體，墻壁由鋼筋混凝土制成，表面覆有20mm厚膠合板）。撞擊的一瞬，雨燕前排的兩個安全氣囊順勢打開。需要指出，同樣作為A0級轎車，雨燕的副駕駛氣囊對于車內乘員的充分保護是上一期的主角——雅紳特所不具備的，值得肯定。除此以外，安全帶預緊裝置也是雨燕的安全標配之一。為什么要在這里重點提及雨燕的這兩項安全配置呢？在以前的文章中我們介紹過，正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗雖然在強度和對車體結構沖擊方面不及40%偏置碰撞，但對于約束系統確是個嚴峻的考驗。

 
前門打開雖有點費力，但都能打開

 
從這個位置看發(fā)動機似乎沒有下沉