吉利遠景因“CVVT動力世界先進，中國領先”的央視廣告一夜成名，其發動機的優勢不脛而走，而日前筆者的一次經歷發現這款車還有一個被人們忽視的優勢：在太陽下暴曬的該款車的空調能夠在1分鐘內實現車內溫度與環境溫度平衡，5分鐘后能使該車降溫21度！
據遠景的生產基地——吉利寧波基地有關負責人介紹，遠景采用的是自動恒溫空調，目前市場上在七八萬元的轎車配置自動恒溫空調的十分少見，而多見于15萬元以上價位的車型。遠景自動恒溫空調主要有兩大特點，一是效果好，二是自動恒溫。衡量空調效果是否良好的關鍵指標是制冷量和制熱量，吉利遠景的制冷量設計為5000W，制熱量設計為6000W，實際測得的制冷量、制熱量分別為近5100W、近6300W。取得這樣的效果是因為吉利遠景空調系統的壓縮機、蒸發器和冷凝器都采用了優良產品，冷凝器的翅片還進行了優化設計，使散熱面積最大限度增大。在全自動恒溫方面，吉利遠景的空調系統采用了先進的電子智能控制技術。電子智能控制技術能根據車內外環境狀態而自動控制送風模式、鼓風機風量及溫度風門的開啟角度，達到并保持設定的溫度(16℃～35℃)，其中四個傳感器、三個風門執行器和中央處理器（ECU）是實現自動恒溫的關鍵，這四個傳感器分別是車內溫度傳感器、車外溫度傳感器、陽光傳感器、蒸發器表面溫度傳感器。通過這四個傳感器提供的數據，經空調ECU計算后，調節溫度風門、模式風門、內外風門的開啟角度、鼓風機風量及壓縮機離合器的吸合，使車內溫度達到并保持在設定的溫度。
據這位負責人透露，為了給吉利遠景配制出能瞬間感覺到效果的高效空調，在遠景的設計試驗階段曾到氣溫高達40多度、地表沙礫能煮熟雞蛋的吐魯番進行了為期1個月的空調試驗，還在國家級的專業試車場進行了近30000公里的強化試驗。試驗表明，吉利遠景的空調完全達到設計要求，即室外氣溫為42℃時，發動機的轉速為1000r/min的怠速狀態時，后排座中部的溫度在5分鐘內可從53℃降至32℃！
