原廠專用機(jī)油 真的最適合嗎

　　近日，熱心車友丁先生致電說自己的朋友送給他兩桶不錯(cuò)的國外品牌潤滑油，可那家4S店不讓自帶機(jī)油，否則出現(xiàn)質(zhì)量問題不予保修。同時(shí)告訴丁先生，4S店里用的機(jī)油是原廠專用機(jī)油，最適合他這輛車。

　　真的如4S店所說原廠專用機(jī)油最適合嗎？帶著這個(gè)問題，小編走訪了多家4S店了解情況，并就這一問題求教了汽車維修專家。

　　原廠油都是“貼牌油”？

　　在南京某福特4S店，服務(wù)經(jīng)理說他們使用的是福特專用油，具體什么牌子也說不上來。在常州某馬自達(dá)4S店售后維修部門工作的張先生表示，他們的“原廠油”是天津產(chǎn)的出光牌。而4S店內(nèi)部人士則向小編透露，他們的油并沒有想象中的那么好，僅僅是半合成油。

　　全國汽車維修行業(yè)著名講師、維修專家李東江指出，汽車公司所銷售的專用機(jī)油并非自己生產(chǎn)的，而是委托潤滑油生產(chǎn)廠家根據(jù)他們所提出的要求生產(chǎn)的。在國外，汽車生產(chǎn)廠商針對某款車型，生產(chǎn)出黏度、黏溫性等特性符合其發(fā)動(dòng)機(jī)工況的專用油，而在中國某牌子的機(jī)油往往直接被貼上“××汽車專用機(jī)油”的標(biāo)簽就身價(jià)百倍堂而皇之地進(jìn)入到售后服務(wù)系統(tǒng)，即所謂的“貼牌油”。

　　4S店一桶機(jī)油多賺近一倍

　　小編在南京某汽車專修店采訪時(shí)，一位姓沈的車主說道：“我一直用美孚金裝1號，自己買才380元左右，4S店要598元，貴得離譜。”

　　許多客戶認(rèn)可4S店的服務(wù)質(zhì)量有保障，服務(wù)態(tài)度也好，但4S店的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)貴得令人咋舌。如果消費(fèi)者對4S店的運(yùn)營方式略有了解的話，就會(huì)知道，如今整車銷售市場競爭激烈、投入的宣傳成本高，因此整車銷售已不是4S店的盈利點(diǎn)。如此，售后的維修保養(yǎng)便成為賺取利潤的“主戰(zhàn)區(qū)”。就拿潤滑油來說，一方面從它的流通渠道看，如上所述，潤滑油生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出專用油，交付給汽車公司再通過其網(wǎng)絡(luò)流向市場。這樣流通環(huán)節(jié)就多了汽車公司這一道，其價(jià)格必然要比從潤滑油廠家直接流向市場的同級別產(chǎn)品要高。如SG級單式黏度的××專用機(jī)油的零售價(jià)是100元，而SG級復(fù)式黏度的美孚力霸機(jī)油的零售價(jià)是89元。

　　非免費(fèi)項(xiàng)目 何時(shí)有自由選擇權(quán)

　　車友曹先生告訴小編，4S店稱在6萬公里保修期內(nèi)不提倡自帶潤滑油，原因是如果用了非原廠油將失去保修資格。

　　那么，在同時(shí)都能滿足潤滑設(shè)計(jì)要求的同品質(zhì)油品中，車主是否享有自由選擇的權(quán)利呢？

　　無錫太湖律師事務(wù)所劉濤律師認(rèn)為，在遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，凡是非免費(fèi)項(xiàng)目，用戶均享有自由選擇的權(quán)利。如果用戶自己選用的潤滑油品質(zhì)等同于甚至高于廠家指定的專用機(jī)油，或者車輛的故障并非由機(jī)油導(dǎo)致，廠家就不能以此為理由推卸其質(zhì)量承保。汽車廠家或4S店以“專用”為由要求車主消費(fèi)指定產(chǎn)品，屬于霸王條款，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和自由選擇權(quán)，是不正當(dāng)競爭行為。