油價(jià)漲節(jié)油產(chǎn)品火賣

　　業(yè)內(nèi)人士提醒：目前沒有權(quán)威產(chǎn)品，車主應(yīng)謹(jǐn)慎使用

　　“市場上的各類節(jié)油產(chǎn)品，究竟有沒有效果？”近日，不斷有車主打進(jìn)本報(bào)電話詢問有關(guān)節(jié)油產(chǎn)品的事情。原本銷量并不大的節(jié)油產(chǎn)品，最近因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而銷量猛增，一些商家甚至賣斷了貨。

　　節(jié)油產(chǎn)品最近很暢銷

　　“我們這里一天能賣10多瓶。出租車司機(jī)基本上是一瓶一瓶地買，私家車主多半一買就是三四瓶，不光自己用還送給朋友用。特別是油價(jià)漲了后，很多車主都是主動(dòng)找上門來的。”11月13日下午，記者走進(jìn)杭州中亞汽修市場的一家汽修店。老板娘熱情地向記者推薦一種叫“清道夫”的節(jié)油產(chǎn)品。老板娘介紹說，這種產(chǎn)品用起來非常方便，倒進(jìn)空油箱后能持續(xù)使用3萬公里。按照說明書上的說法，可以省油10—20%，而一瓶的價(jià)格也就45元。

　　記者隨后在沈半路上的新奇特汽車用品超市看到，上周還在賣的節(jié)油產(chǎn)品“安耐馳”已經(jīng)斷了貨。“油價(jià)上漲了之后，來買節(jié)油產(chǎn)品的顧客一下子多了起來。原本超市共有3種節(jié)油產(chǎn)品，每種都有幾十件，可是兩個(gè)星期還沒到，其中兩種節(jié)油產(chǎn)品早已斷了貨，而僅剩的最后一種節(jié)油產(chǎn)品，也只有10多件了。”營業(yè)員向記者抱怨說，這幾天賣得實(shí)在是太好了，只可惜貨源緊張，新貨還沒到。不過，記者注意到這里的節(jié)油產(chǎn)品價(jià)格要高得多，每件要268元。根據(jù)說明書上的宣傳，該節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油率在15%以上，宣稱能將原本百公里油耗為14升的君威降至12余升。

　　節(jié)油產(chǎn)品還沒有國家標(biāo)準(zhǔn)

　　不過，記者在市場中發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，這些在汽修市場、汽車美容店、汽車用品超市熱賣的節(jié)油產(chǎn)品，品牌非常雜亂，很難判斷哪些產(chǎn)品是大廠家生產(chǎn)的，哪些產(chǎn)品是小廠家生產(chǎn)的。

　　“目前，這類節(jié)油產(chǎn)品還沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，還只能靠企業(yè)的誠信去規(guī)范這個(gè)市場。”浙江省質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化處處長白雪告訴記者，由于節(jié)油產(chǎn)品不像大眾消費(fèi)品那樣跟消費(fèi)者的生活密切相關(guān)，因此國家尚沒有出臺相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。而根據(jù)國家的規(guī)定，在沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的情況下，評判產(chǎn)品合格與否的標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比如，假如一種節(jié)油產(chǎn)品宣稱自己的節(jié)油率為15%，達(dá)不到的話就是不合格產(chǎn)品。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還沒有建立，就更談不上有行業(yè)中的龍頭企業(yè)和知名產(chǎn)品。

　　不過，白雪也向記者坦承，由于目前對這類產(chǎn)品還缺乏有效檢測手段，即便是廠家公開把產(chǎn)品效果夸大，也很難去判定它。由于車況、路況以及駕駛水平均不同，車主在使用節(jié)油產(chǎn)品過程中很難真正判斷出，節(jié)油產(chǎn)品為自己到底省下了多少油。正是由于這樣的原因，最近幾年各類節(jié)油產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，卻無人說清到底效果如何。

　　“甭管效果如何，至少它不會(huì)對車子造成什么危害。”杭州中亞汽修市場內(nèi)向記者推薦節(jié)油產(chǎn)品的老板娘這樣說。記者了解到，大多數(shù)經(jīng)營節(jié)油產(chǎn)品的商家都有這樣的心態(tài)。盡管連自己都不知道產(chǎn)品效果到底如何，但是他們認(rèn)為即使沒有效果，也不會(huì)出什么事情。

　　使用節(jié)油產(chǎn)品造成損失保險(xiǎn)公司拒賠

　　“其實(shí)到目前為止全球還沒有一種真正有效的節(jié)油產(chǎn)品。哪怕是能省油5%，這種技術(shù)也早就被汽車廠家搶走，用在新車型上了。