原創(chuàng)  邁騰、速騰引領(lǐng)緊湊型市場3

邁騰定價(jià)懸而未決 “藍(lán)海區(qū)域”增加競爭力
　　速騰上市的時(shí)候，一汽大眾定了一個(gè)相對(duì)較高的價(jià)格，1.8T版本比一些B級(jí)車都貴了不少。這樣的定價(jià)對(duì)于針對(duì)私車市場的速騰有些偏高，畢竟超過20萬的家庭用車對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，還是奢侈了一些。

　　自從去年邁騰即將國產(chǎn)的消息傳開，關(guān)于價(jià)格的問題，一直都是各方猜測和爭論的重點(diǎn)，綜合下來主要有兩派意見。一是參考?xì)W洲PassatB6的價(jià)格，高配車型在30萬左右。另一方的意見則認(rèn)為邁騰價(jià)格比速騰略高，高配車型將不超過24萬。隨著邁騰亮相上海車展，無論是車型尺寸還是市場定位都表明，邁騰定價(jià)將介于主流B級(jí)車與A級(jí)車之間，以形成一片獨(dú)特的“藍(lán)海區(qū)域”。


　　今年早些時(shí)候，一汽大眾旗下車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，速騰有了一定幅度的降價(jià)，本次調(diào)價(jià)很重要的一個(gè)原因就是今年一汽大眾要引入其戰(zhàn)略車型——邁騰，為邁騰留出理想的價(jià)格區(qū)間，兩者在價(jià)格上做到良好的銜接。A級(jí)車速騰與CBS邁騰這對(duì)孿生兄弟將共同征戰(zhàn)私車市場，面對(duì)消費(fèi)者的考驗(yàn)。