底盤(pán)封塑已經(jīng)成為多數(shù)車主認(rèn)可的養(yǎng)護(hù)方式,路邊的養(yǎng)護(hù)店都紛紛打出封塑的招牌。但是,只有專業(yè)裝飾公司才會(huì)向車主做出長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)量承諾:如果“封塑”后的車輛發(fā)生拖底,可以免費(fèi)修復(fù)。
出游時(shí)路面上沙石飛起撞擊,冬季雪后除雪劑的腐蝕,鋼筋鐵骨也被蹂躪得傷痕累累。很多車表面上看起來(lái)光艷照人,而底盤(pán)早已經(jīng)銹蝕斑斑、漏洞百出。廢氣、冷風(fēng)、噪音、腐蝕物都會(huì)從這細(xì)小的洞孔中滲入,逐漸擴(kuò)大,車身在慢慢地生銹,氧化剝落。也許在掀起地毯的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)幾乎與地面能親密接觸了。
“底盤(pán)封塑”將高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹(shù)脂厚厚地噴涂在底盤(pán)上,使之與外界隔絕,以達(dá)到防腐、防銹、防撞、隔絕底盤(pán)噪音的功能。以往簡(jiǎn)單的防銹處理是在底盤(pán)涂上一層油脂來(lái)隔除水分,只能維持一段時(shí)間,而“底盤(pán)封塑”的柔性橡膠樹(shù)脂能牢固地附著在底盤(pán)上,一次“封塑”受用終身。
“底盤(pán)封塑”的施工工藝相當(dāng)復(fù)雜。首先要仔細(xì)地清除底盤(pán)油污,使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈,并進(jìn)行烘干,如果清潔處理不徹底會(huì)影響到“封塑”的牢固度。然后還要將傳動(dòng)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分和尾氣管需要散熱的部位用膠帶封起來(lái)再噴塑,否則會(huì)損傷這些部位,影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了隔音和提高防撞的效果,必須要進(jìn)行二次噴涂處理,中間要間隔20分鐘,等第一層噴塑干燥之后再實(shí)行第二次噴塑。新車“封塑”由于底盤(pán)比較干凈,時(shí)間還短一些。舊車清潔起來(lái)較費(fèi)時(shí),大約在3小時(shí)左右。