防偽工程啟動 汽車零配件保險理賠規定將出

　　中國汽車流通協會金融保險專業委員會日前傳出信息，《汽車零配件保險理賠規定》（以下簡稱規定）的制訂工作已經進入議程，并有望在年內實施。

　　據透露，本規定實施后，每一個合格的汽車配件將貼有兩個認可標志，一個貼在配件商品本身上供消費者在更換配件時進行檢驗，一個由汽車修理廠在保險公司理賠結賬時提供給保險公司。（法制晚報）

　　拒騙保：保險要給汽配貼標 車主修車換件保真 

　　大燈、保險杠等常用配件目前已成騙保主力

　　北京車主王先生的車送修時新換的保險杠，不久就出現了問題，經專業人士鑒定，原來王先生的車碰上了“李鬼冒充李逵”的偽劣配件。記者從汽車流通協會和幾家保險公司了解到，為了杜絕偽劣配件坑害消費者，年內汽車配件將貼上標準化防偽標，該標志今后也將作為汽車修理費用保險索賠的依據。對保險公司來說，此舉可以約束汽修廠的騙保行為，對消費者來說，則可以少受偽劣配件的坑害。

　　據記者調查，一些無良汽修店使用偽劣配件騙保已成為行業公開的秘密。北京一家公司的奧迪A6因轉向助力泵老化經常漏機油，一家汽修店把轉向助力泵拆下后換成國內某配件廠家的產品，卻按進口原廠配件的價格收費，兩者價格差別幾千元。隨后，汽修店拿著進口原廠配件價格單子交給了保險公司。

　　汽車流通行業協會陳秘書長向記者揭露行業內幕時表示，消費者對于維修店用什么配件并不知情，汽修店通常使用一個偽劣配件，卻向保險公司報上一個正品配件的價格。尤其是大燈、保險杠等常用的配件，偽劣程度更為突出。目前市場上正廠、副廠、假冒、偽劣、拆車件等汽車配件的價格相差極其懸殊，有的能差到十幾倍甚至幾十倍。

　　對此，一些保險公司也顯得很無奈。太保理賠部負責人向記者表示，這種情況保險公司沒有過多精力糾查。

　　針對市場偽劣配件嚴重的問題，一項配件防偽工程已經啟動。據透露，汽車流通協會和幾家保險公司已經成立了“汽車配件保真辦公室”，該辦公室將在年內對汽配行業進行充分調查后，對社會上的主流合格汽車配件產品貼上防偽標志，一些常用的汽車配件將成為最先防偽的配件。今后，汽車修理廠向保險公司索賠的時候需要把防偽標貼在單據后面作為依據，以此約束騙保。預計該項汽配防偽認定工作將于今年年內完成。