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    原創(chuàng)  外來和尚好念經(jīng)? 近期將上市進(jìn)口車盤點

    2007-08-30 09:24:38 來源: pcauto 作者:chenweigao

      編者按:近期上市新車不斷,同樣,近期即將登陸中國的進(jìn)口新車更是不少。中國市場越來越被更多的國外廠商看中及看重,除了新車不斷國產(chǎn)之外,越來越多的新車型才去進(jìn)口的方式登陸中國,讓中國的車迷可以第一時間與全球同步享受,近期到底有哪些新車即將登陸中國呢,讓我們一起先睹為快!

      英菲尼迪G35

      上市時間:2007年7月2日

      售價:44.8-47.8萬元

      作為豪華運動型轎車中的佼佼者,Infiniti(英菲尼迪)G35將激動人心的駕控體驗、驚艷雋雅的設(shè)計和精雕細(xì)琢的工藝融于一體。秉承著"富于現(xiàn)代氣息的溫暖舒適感"的設(shè)計理念,G35旨在達(dá)到技術(shù)創(chuàng)新與人性化和諧共鳴的境界。G35實現(xiàn)了對傳統(tǒng)造車?yán)砟畹囊淮?a target="_blank" class="cmsLink">超越,因為在Infiniti(英菲尼迪)的設(shè)計構(gòu)想中,G35絕不僅是一架精密機械和代步工具,它更是全新駕駛體驗的完美載體。

      G35運動轎車搭載了經(jīng)典的VQ35發(fā)動機,該款發(fā)動機是唯一一款在過去13年中連續(xù)入選沃德汽車世界 "十佳發(fā)動機"的產(chǎn)品。G35搭載的VQ35HR發(fā)動機經(jīng)過大規(guī)模優(yōu)化和重新調(diào)校,可輸出高達(dá)232千瓦的功率和358牛·米的扭矩峰值,從而為駕駛者帶來源源不絕的澎湃動力和從容流暢的提速。

      英菲尼迪FX系列

      上市時間:2007年7月2日

      售價:63.8-80.8萬元

      Infiniti(英菲尼迪) FX系列是一款身兼運動型跑車精華的SUV,自面世以來,便以創(chuàng)新設(shè)計和前瞻科技引領(lǐng)北美豪華SUV市場。憑借驚艷雋雅的外形、出類拔萃的駕控表現(xiàn)、完備的安全性能和人性化的豪華配置,Infiniti(英菲尼迪)FX系列無疑將成為中國豪華SUV市場上炙手可熱的明星,滿足對生活富于激情、渴望全新豪華體驗的新一代中國精英消費群的需求。

      FX系列包括FX35和FX45。FX35搭載了聲譽卓著的V6引擎,可以產(chǎn)生206千瓦的最大功率和363牛·米的峰值扭矩(4800轉(zhuǎn)/分鐘時)。此款發(fā)動機也是至今唯一一款連續(xù)十三年獲得沃德汽車世界(Ward's Automotive World)"全球十佳發(fā)動機"殊榮的產(chǎn)品。FX45的核心是具有241千瓦功率輸出和447牛·米峰值扭矩的強悍V8引擎,充分滿足了駕駛者對強勁動力的要求。此外,20英寸的超大鋁合金輪轂、INFINITI移動娛樂系統(tǒng)以及跑車調(diào)校四輪獨立懸掛也是FX45的亮點配置。

      豐田Highlander

      上市時間:2007年7月2日

      售價:約38-46萬元

      Highlander是豐田2001年推出的一款四門七座全尺寸多功能運動SUV,和雷克薩斯RX300一樣出自佳美的底盤,強調(diào)舒適的駕乘感。廣州豐田引進(jìn)的是2006款的Highlander。其是豐田家族中檔SUV產(chǎn)品的代表作之一。

      在外型設(shè)計上,漢蘭達(dá)(Highlander)突破了傳統(tǒng)的SUV設(shè)計風(fēng)格的束縛,注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表,在堅韌的軀殼之上更追求智能化。雕刻般簡潔、明快的線條,寬厚、沉穩(wěn)的姿態(tài),以及剛勁有力的輪廓賦予了Highlander漢蘭達(dá)高檔而又現(xiàn)代、強力且又動感的個性魅力。Highlander車身寬大,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。

      新款2.4L歐藍(lán)德

      上市時間:今年年底

      售價:預(yù)計25萬元左右

      此次引進(jìn)的將是最新款的2.4L歐藍(lán)德,在日本上市不到半年,并將于今年年底進(jìn)入歐洲市場銷售,新車的配置和動力性能都要比同屬日系品牌的東風(fēng)本田新CR-V和豐田RV-4要高,但價格將接近。引入中國的歐藍(lán)德2.4L將為5座版本,分兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型,而不像歐藍(lán)德3.0LEX一樣,一款車上同時具備兩驅(qū)和四驅(qū)兩種可調(diào)節(jié)的驅(qū)動模式。

    奔馳CLK280/350運動套件版敞篷跑車

      上市時間:2007年

      售價:約70-90萬元

      據(jù)了解,所謂CLK運動套件版除了擁有和普通版本CLK跑車基本相同的配置外,將提供更低跑車懸掛調(diào)校、17英寸多輻條輕合金輪轂以及多孔剎車盤等運動裝備。根據(jù)梅賽德斯汽車提供的數(shù)據(jù),CLK系列跑車至今已經(jīng)累計售出10.5萬輛,其中標(biāo)備7速自動變速箱的CLK350占據(jù)了40%的份額。

      混合動力思域

      上市時間:今年年中

      售價:約25萬

      本田思域混合動力車于2001年推出,是豐田普銳斯的有力競爭對手。目前在國際上銷售的混合動力思域是在第八代思域的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)的。與普銳斯一樣,都是采用汽油發(fā)動機和電動機混合聯(lián)動模式為車輛提供動力的,其電動機的工作原理大致相同,即在車輛減速時將動能通過電動機轉(zhuǎn)換成電能,存儲在鎳氫電池中,起步或加速時再釋放出來,以此減輕發(fā)動機的負(fù)荷,另外,在停止行進(jìn)時都可自動關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)約燃油。

      從車輛本身的技術(shù)參數(shù)來看,混合動力思域與普通版本長、寬、高一致,主要區(qū)別在于發(fā)動機上。本田思域Hybrid采用1.3L“3級i-VTEC”發(fā)動機和IMA(電動機輔助系統(tǒng))、電動機、鎳氫電池及動力控制單元等組成的本田第二代混合動力系統(tǒng),該發(fā)動機的最大輸出功率71.5kW,最大輸出扭矩170N.m,升功率為55kW,加上電動機的15kW功率,整套動力系統(tǒng)可達(dá)到1.8L汽油發(fā)動機的動力輸出和扭矩輸出。本田思域 Hybrid采用圓筒形鎳氫充電電池,電壓可達(dá)到158V,確保輸出功率16kW,從而驅(qū)動功率為15kW的電動機。混合動力思域?qū)㈦妱訖C同曲軸固定在一起,安裝在汽油發(fā)動機和CVT無級變速箱之間。

      保時捷911 Turbo Cabriolet

      上市時間:今年9月

      售價:約150萬以上

      新款911 Turbo將繼續(xù)延續(xù)911系列有著20年歷史的經(jīng)典敞篷軟頂造型,敞篷2+2座的設(shè)計不僅能夠讓您體驗到高性能跑車的駕駛性能,還能感受到極致的敞篷駕駛樂趣。與競爭對手相比,911 Turbo Cabriolet的耗油量更低,這要歸功于其考慮全面的設(shè)計、出色的空氣動力學(xué)性能以及先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)。

      新款911 Turbo Cabriolet還采用了針對敞篷車特別調(diào)校過的底盤,將保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,因此不僅提供保時捷911典型的運動駕駛性能,還具備極高的行駛安全性和極具吸引力的駕駛特性。負(fù)責(zé)控制行駛穩(wěn)定性的保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)以及控制四輪驅(qū)動的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)使車輛性能得到了進(jìn)一步提升。帶有電控多片離合器的系統(tǒng)可以根據(jù)需要改變發(fā)動機傳輸至前后橋的動力,切換時間最多間隔100毫秒,其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了發(fā)動機對載荷變化的響應(yīng)。

      沃爾沃C30

      上市時間:今年9月

      售價:約40萬

      據(jù)悉,采用雙門與四座設(shè)計的沃爾沃C30展現(xiàn)了運動型轎車特有的靈動感,加上取自SCC與YCC等多款沃爾沃安全概念車的車身與大面積玻璃尾門等設(shè)計元素,使沃爾沃C30讓駕駛者擁有最佳路況視野,搭配閃亮的金屬雙排氣管后,整體設(shè)計更顯示出高科技前衛(wèi)感。

      動力方面,全新沃爾沃C30裝備五缸發(fā)動機,排量從2.4升到2.5升。其中,2.4升5缸發(fā)動機最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm;而另一款5缸渦輪增壓發(fā)動機排量為2.5升、最大功率162kW、最大扭矩達(dá)320Nm,強勁的動力足以在同級車中傲視群雄。該款發(fā)動機搭配四氣門雙頂置凸輪軸系統(tǒng),在1500轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)之間均能提供峰值扭矩320Nm。無論是起步還是中途加速均能保持強勁動力及快速反應(yīng)。如此出色的發(fā)動機系統(tǒng),使C30能在5.8秒內(nèi)由靜止加速到100km/h,最高速度250km/h。

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