原創(chuàng)  感受斯巴魯

　　在創(chuàng)新精神的引領(lǐng)下，斯巴魯造就了車輛良好的操控性和駕乘的愉悅感，精巧的設(shè)計帶來觸動心靈的精神享受，所有的一切都只為能提供超凡的駕駛體驗，享受路途上駕駛的樂趣。斯巴魯致力于賦予汽車智慧、情感和活力，顛覆了駕駛的傳統(tǒng)觀念。令駕駛者在思考、感受和駕駛的同時，深刻體驗斯巴魯汽車的品牌哲學(xué)。

　　Think. Feel. Drive.

　　在歷經(jīng)40年反復(fù)調(diào)校的基礎(chǔ)上，斯巴魯水平對置發(fā)動機（SUBARU BOXER）對稱設(shè)計理念與左右排列的動力傳動系統(tǒng)實現(xiàn)完美結(jié)合，再配合以新近開發(fā)的創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，三者互為補充、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，帶來了精確的駕馭感受、良好的動力回饋和操控性，令駕駛者享受到最純粹的駕駛樂趣與主動駕駛安全。發(fā)動機低重心的設(shè)計理念加強了AWD系統(tǒng)的功效，平均分配了作用于新款07款Legacy力獅旅行轎車的每一種動力，無論在何處駕駛，駕駛者總能感到車輛各系統(tǒng)猶如一體、和諧運轉(zhuǎn)。

　　Think.

　　斯巴魯思考如何將優(yōu)美的外觀、舒適實用的操控與充沛動力完美結(jié)合；思考在任何天氣條件或路況下實現(xiàn)最佳性能。基于設(shè)計生產(chǎn)一款具有真正意義的現(xiàn)代化汽車的理念，并使其傳承近20年斯巴魯賽車的開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)精華，斯巴魯推出了新款07款Legacy力獅旅行轎車，它為駕駛者提供充沛的動力、為乘客帶來舒適的乘坐愉悅。作為一款純正的全驅(qū)旅行轎車，新款07款Legacy力獅旅行轎車旨在吸引駕駛者享受駕乘的愉悅感受。

　　Feel.
　　當您開啟車門，立刻就能感覺到：車內(nèi)的各種設(shè)計直觀清晰，幫助駕駛者更專注于路面情況，使乘客享受到最大限度的乘坐舒適性。儀表盤迷人的流暢線條、觸手可及的簡便操控，注重細節(jié)的設(shè)計及強大的功能性無一不讓駕乘者樂在其中。坐進車內(nèi)，您便會渴望與它一起去征服每一次旅程。

　　Drive.

　　駕駛新款07款Legacy力獅旅行轎車的樂趣遠遠超越其馬力大小的界限，在駕駛時，它仿佛駕駛者身體的延伸，隨著每一個駕駛動作，作出精確且有預(yù)見的響應(yīng)，表現(xiàn)出四驅(qū)運動旅行轎車的卓越性能：安全、穩(wěn)定、強勁，值得信賴；在平穩(wěn)、安靜的氛圍中，乘坐者也將感到放松和舒適新款07款Legacy力獅旅行轎車就是這樣一款車型，既有完美的路面表現(xiàn)，又有出眾的彎道能力。

　　左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)+斯巴魯水平對置發(fā)動機（SUBARU BOXER）帶來純正駕駛激情。新款07款Legacy力獅旅行轎車享有與斯巴魯征戰(zhàn)WRC（世界汽車拉力錦標賽）系列賽車相同的特質(zhì)和核心技術(shù)，工程師們設(shè)計該款汽車時，賦予其與賽車相同的激情、潛能與力量，而WRC賽車在艱苦崎嶇比賽環(huán)境中奪冠所配備的“秘密武器”，也同樣為新款07款Legacy力獅旅行轎車所擁有。它具備應(yīng)對各種路面狀況的能力，且無論天氣條件如何，它都能按照駕駛者意愿作出最精確的響應(yīng)。傳承斯巴魯在WRC嚴酷比賽中所采用的技術(shù)和經(jīng)驗新款07款Legacy力獅旅行轎車令駕駛者在日常駕駛中體會操控WRC賽車的感覺。同時，新款07款Legacy力獅旅行轎車不僅僅提升了駕駛樂趣，還增強了車輛的主動安全和避免危險等預(yù)防措施等。不斷地對斯巴魯標志性左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)進行改進、調(diào)校，對車身和底盤的革新，斯巴魯?shù)钠放普軐W(xué)已完全融入于新款07款Legacy力獅旅行轎車的設(shè)計生產(chǎn)中。

　　斯巴魯在過去的40年來一直堅持與眾不同的汽車設(shè)計理念。為何當其它汽車制造廠商熱衷于較為傳統(tǒng)的汽車制造技術(shù)時，斯巴魯卻致力于堅持不懈地尋求水平對置發(fā)動機（SUBARU BOXER）與左右排列的動力傳動系統(tǒng)實現(xiàn)最佳的結(jié)合方式，造就出左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)？原因很簡單，那是因為這兩項高科技理念完美的結(jié)合，能使其充分發(fā)揮各自的潛力，從而實現(xiàn)斯巴魯矢志不渝追求的駕駛樂趣。從發(fā)動機到變速箱，從分動器到傳動軸再到后差速器，所有的零部件都合乎邏輯地呈直線型排列一一對稱的分布，沒有累贅或偏離現(xiàn)象。全部優(yōu)勢得以匯總，從前到后，由左及右，設(shè)計并實現(xiàn)最理想的重量分配和完美的平衡。與立式直列發(fā)動機和V型發(fā)動機相比，水平對置發(fā)動機具備輕巧的重量和緊湊的結(jié)構(gòu)，所以運轉(zhuǎn)更加平滑順暢。高超的平衡運轉(zhuǎn)意味著更小的振動，因為發(fā)動機活塞完全水平對向往復(fù)運動，由此將相互的作用力完全抵消。顯而易見的是，這種扁平的設(shè)計也意味著發(fā)動機更靠近底盤，降低了整車的重心，淋漓盡致地發(fā)揮出AWD系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢。