一款產品想要立足于市場免遭淘汰的命運，必須要有能讓部分消費者所認可的地方。在這一點上盜版GPS軟件和其它所有危害我國民族軟件產業發展的盜版活動有著共同的切入點，那就是低廉的價格。雖然“一分錢一分貨”是被國人普遍認可的一個消費常識，然而在面對很多看似可以少花錢也同樣能辦事的情況時，就會有人做出背離常識的選擇，這也是目前國內“盜版”活動猖獗的根源所在。
“盜版”就是這么猖狂
就國內現有的軟件市場來看，從電腦操作系統到其它相關應用軟件，盜版占據了相當大的比例，雖然目前此種情況正在有所改觀，但整個形勢仍然非常嚴峻。就比如說人們想看電影，但一張電影票最便宜的也要三四十元，怎么辦？有盜版光碟才五六元錢，為啥不買？想玩游戲，但正版太貴，買了盜版游戲，還可以共享呢，爽死！雖然這些都只是從表面的利益出發，但不可否認它也是很現實的問題。只有當大家把目光放的更長遠些，考慮到讓國家經濟利益免受損害和民族軟件產業的發展問題時，也許人們才會振臂高呼：打擊盜版，支持正版!
和其它軟件不同，GPS導航軟件正版與盜版之間就不僅僅是道義上的區別了，它和用戶的日常使用息息相關。就拿一機多圖的盜版軟件來說，它包含了多個版本的電子地圖，部分存在僥幸心理的朋友會認為，如果他在使用過程中發現一套地圖的數據有問題時可以選擇另一套地圖來實現導航，這個過程就像用兩個漏勺來接水，結果可想而知。在選擇為自己引路領航的良伴時切不可抱有這種心態，否則很可能得不償失。
正版和盜版你會選擇誰
正版和盜版你會選擇誰
另外，還有一個很重要的影響因素就是GPS軟件的更新問題，一般情況下由國內取得導航電子地圖制圖資質的地圖商推出的各電子地圖版本即正版GPS軟件，需要花費大量的人力物力以及較長的時間才能完成，但消費者拿到的相關軟件仍然可保證最晚為一年內的真實道路及城市布局狀況；而盜版GPS軟件則需要建立在正版GPS軟件的基礎上才能完成，所以它所能為用戶提供的道路及城市布局狀況要比正版晚很長一段時間，最多的甚至有可能會是兩年前的數據和信息點分布。可以想象手里拿著兩年前的地圖找自己現在想要的去的地方是多么的不靠譜了。
中國測繪科學研究院地理信息系統與地圖工程研究所所長、博士生導師李成名先生就曾表示，除合法性外，盜版導航電子地圖還存在如下問題：
1.數據不全或丟失，導致地圖精準度不夠，很多地方錯繪、漏繪，使用盜版地圖，駕駛員輕則多走彎路，重則迷路，甚至會引發交通事故。
2.消費者無法享受導航電子地圖正常的售后服務(如升級)，使地圖數據現勢性無法保證。
3.從國家對知識產權保護的角度來看，盜版者和使用盜版地圖者侵犯了正版地圖制造商的合法權益，已經觸犯了國家的有關法律法規。
4.盜版地圖嚴重影響了正版地圖制造商正常的生產經營秩序，使正版地圖制造商無力對地圖進行更新，從而毀掉整個導航產業。
