洋潤(rùn)滑油中國(guó)突擊開(kāi)連鎖店———
統(tǒng)一潤(rùn)滑油外嫁殼牌的余溫還未消退，號(hào)稱(chēng)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)已有百年的埃克森美孚潤(rùn)滑油已經(jīng)伺機(jī)反擊。昨天，埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司潤(rùn)滑油及特種油品副總經(jīng)理林國(guó)生向記者透露，年底前埃克森美孚將在中國(guó)再開(kāi)100家車(chē)養(yǎng)護(hù)中心，使得美孚1號(hào)潤(rùn)滑油在中國(guó)的專(zhuān)門(mén)店達(dá)到200家。
針對(duì)殼牌“迎娶”統(tǒng)一，林國(guó)生表示，高速成長(zhǎng)的中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)正吸引著不少外資巨頭來(lái)此進(jìn)行大規(guī)模投資。“我們也是一樣，但我們?cè)谥袊?guó)有很強(qiáng)的銷(xiāo)售渠道。銷(xiāo)售渠道的關(guān)鍵戰(zhàn)略點(diǎn)是車(chē)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)目前有很多消費(fèi)者都很關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，我們所做的是利用中國(guó)現(xiàn)有的市場(chǎng)條件，進(jìn)一步打造車(chē)養(yǎng)護(hù)門(mén)店的網(wǎng)絡(luò)。”
林國(guó)生告訴記者，新開(kāi)的百家車(chē)養(yǎng)護(hù)門(mén)店采用合作方式，即埃克森美孚、經(jīng)銷(xiāo)商和店主三方攜手，而門(mén)店落地城市則直選私家車(chē)增長(zhǎng)迅速的北京、上海、廣州、深圳、成都等大城市。
據(jù)悉，埃克森美孚早有一個(gè)關(guān)于潤(rùn)滑油門(mén)店的三年計(jì)劃，但林國(guó)生則以不方便為由，拒絕透露具體信息。
■潤(rùn)滑油市場(chǎng)每年以10%的速度激增
作為世界第二大潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)，中國(guó)每年潤(rùn)滑油消耗量近400萬(wàn)噸。保守估計(jì)，目前的市場(chǎng)規(guī)模在220億元左右。經(jīng)過(guò)多年角逐，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)高端車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)超過(guò)八成被洋品牌壟斷，如BP、嘉實(shí)多、美孚、殼牌、道達(dá)爾等。國(guó)產(chǎn)品牌則占據(jù)中低檔市場(chǎng)，拼搶剩下20%的利潤(rùn)空間。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年中國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量達(dá)400萬(wàn)噸，銷(xiāo)售收入超過(guò)300億元，首次超過(guò)俄羅斯成為僅次于美國(guó)的全球第二大潤(rùn)滑油消費(fèi)大國(guó)。未來(lái)五年，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)將以每年10%的速度激增。
■外資巨頭瞄準(zhǔn)整車(chē)生產(chǎn)廠
除殼牌收購(gòu)統(tǒng)一、埃克森美孚開(kāi)連鎖店外，不少外資巨頭則將目光瞄準(zhǔn)整車(chē)生產(chǎn)或者產(chǎn)品生產(chǎn)線。今年6月，BP集團(tuán)旗下的嘉實(shí)多潤(rùn)滑油宣布與中國(guó)最大的商用車(chē)制造商?hào)|風(fēng)集團(tuán)成立東風(fēng)嘉實(shí)多油品有限公司。此后東風(fēng)所產(chǎn)的汽車(chē)從出廠前的初裝油到售后維護(hù)用油，將全部使用嘉實(shí)多油品。雙方預(yù)計(jì)到2010年，東風(fēng)嘉實(shí)多油品公司年銷(xiāo)售量達(dá)3萬(wàn)噸，占據(jù)10％的市場(chǎng)份額。
此外，美國(guó)最大油料供應(yīng)商丹弗公司在中國(guó)的第三條20萬(wàn)噸潤(rùn)滑油生產(chǎn)線也于7月宣布投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的潤(rùn)滑油市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌要在短時(shí)間內(nèi)在高端用油市場(chǎng)分一杯羹，并不是一件很容易的事情。
