行業統一標準期待出臺
近日記者從市公安局對市政協委員提案的答復中獲悉，在車輛年檢中發現私自改裝氙氣燈的機動車，一律作不合格處理。 這位政協委員周民同志在提案中都說，不按規定使用燈光是夜間交通事故的罪魁禍首。不按規定使用燈光，是因為國內整體汽車文化處于初級階段、駕校駕駛技術常識培訓不足、車主自身素質不足、對此行為的懲治措施不足等原因造成的，干氙氣燈何事？
氙氣燈是由飛利浦公司花費5年時間研制成功，最初的氙氣燈還是通過在原有的鹵素燈泡內加注入活性更強的氙氣而成，現在氙氣燈已發展到無燈絲高壓放電，氙氣車燈與一般的車燈相比亮度增加了三倍，散發出如太陽般的光，投射范圍既遠又廣，而它所消耗的能量比一般的鹵素燈節省45％，壽命比鹵素燈長了5倍，達到3000小時。
目前在歐洲對氙氣燈的需求正以每年13％的速度增長，在日本中、高檔車也都安裝了氙氣大燈，而在香港這種車燈更為普及。國產車中20萬元左右的中高級車的頂級版本現在一般都安裝了氙氣大燈，如凱美瑞、馬自達6、天籟、凱旋等。預計未來兩三年，國產車裝備氙氣燈的車型會大大增加。2001年氙氣HID車燈全球用量越1400萬個，其中美國、日本、韓國需求量日益上升，居世界需求量前三位。氙氣HID車燈取代鹵素燈是大勢所趨，將成為21世紀新潮流。
氙氣車燈是技術領先的產品，就象DVD最終取代VCD，液晶電視取代顯像管電視一樣，更亮、更節能、更環保的氙氣車燈最終會取代現行的鹵素車燈，成為汽車照明的主流產品。目前在中國，經過幾年的發展，氙氣燈已經是一個不小的產業，廣東在全國的氙氣燈產業中，占據非常重要的位置，涉及到的企業有上百家，從業人員數萬人。
不了解產品，卻盲目出臺打擊措施，不知這算不算南轅北轍？舉個很簡單的例子，如果公安局發現殺人案中大部分兇器是菜刀，是不是要出臺一個政策，禁止人們使用菜刀？車主不按規定使用燈光，在會車時依然開著遠光燈，或者和來車斗氣，你開遠光我也開遠光，即時他們不裝氙氣燈，難道就不增大交通事故的比率嗎？
可見，要治理亂用燈光的問題，棒子卻打到了氙氣燈身上，最終打到了汽車氙氣燈的上百家企業身上。我們不禁要問，你到底懂不懂氙氣燈？
國家并沒有明確的法律規定，不準用改裝的方式使用氙氣燈。另外，發達國家的實踐也說明了問題。目前，美國、歐洲、日本等世界最發達國家和地區，改裝氙氣燈市場的消費量驚人，遠遠超過國內市場的用量，而且大多數用的就是中國的，就是廣東的企業的產品。為什么人家不用一禁了之的辦法來解決呢？
好的解決方式是，出臺一個統一的改裝使用標準，凡是能符合標準的產品，可以通過改裝的方式使用。現在的問題是，因為沒有明確的主管部門，統一標準遲遲不能出臺，但一個產業的形成，不都是在混亂中開始，慢慢才規范起來嗎？怎么能因為洗澡水臟了，就連孩子也一起潑掉？
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