夜間行車，對面突然射來一道雪亮雪亮的藍白色強光，前方的路面頓時亮晃晃一片，什么也看不清——1月2日晚上，廖先生載著一幫朋友準備去解放西路唱歌，結果在路上頻頻遭遇不少加裝氙氣燈的車輛的“威脅”。
受害車主：氙氣燈使人產生視覺盲區
“氙氣燈已經成為一個重大交通隱患。”有同感的不止廖先生一人。近段時間以來，本報熱線接到不少駕駛人反映，稱很多車主為了方便自己夜間行車看清道路，私自將汽車大燈換成氙氣燈。據了解，氙氣燈的亮度是一般鹵素燈泡的3倍，且光色接近正午日光的顏色，這種刺眼的強光，很容易使對向車輛和行人產生視覺盲區，釀成車禍。“那天晚上幸好我剎車踩得及時，不然真不知道會出現什么后果！”廖先生回憶起當晚情景時仍然心有余悸。
汽配城老板：改裝者多為15萬元以下私家車
記者在市內幾家汽車美容店、修理店中采訪得知，盡管一個氙氣燈燈泡的價格高達數百元，貴者更高達一兩千元，但因為氙氣燈光線強、壽命長，開啟時還能提升車輛的整體美感，因此不少車主趨之若鶩。馬王堆汽配城的一店鋪老板告訴記者，改裝車燈的多數是15萬元以下的私家車，因為這種車車燈亮度相對較弱，不像那些高檔轎車車燈雪亮。
市民觀點：強光晃眼易致事故隱患
不過，很多人則對此種改裝表示不解。“裝那種強光燈除了晃別人眼、造成事故隱患外，它還有什么用？”的哥劉師傅一肚子氣。私車車主劉小姐也說，盡管氙氣燈更亮，能照得更遠，看上去可以更好保障自身安全，但如果把對面的車都照得看不見了，“誰能保證對方不撞上你呢？”
相關法規：對燈光亮度沒規定
記者查閱了道路交通管理相關法規，發現其中對如何使用燈光有具體規定，比如變換車道時應打轉彎燈，在150米距離內會車應該關閉遠光燈等，但對于燈光亮度卻沒有規定。
律師說法：“不炫目”標準難把握
目前，能查到和汽車前照燈“過亮”有關的國家標準是國標GB4599-94《汽車前照燈配光性能》，該標準要求車輛“近光、遠光的亮度不炫目”。“但不炫目的標準在實際執行中很難把握。”一位律師說。
交警表示：私裝氙氣燈是違法的
不過，市交警支隊有關負責人表示，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，因此私自改裝氙氣燈是違法的。
據了解，私裝氙氣燈的行為已威脅到交通安全，交管部門目前正在尋求治理之道。
相關鏈接：武漢出臺禁氙令
針對私自加裝氙氣燈的行為，日前,武漢市率全國之先，首次向氙氣燈說“不”，規定夜間使用氙氣燈被視為“不按規定使用燈光”，交管部門將對違法行為人處罰款50元、記扣1分。不過，這個規定并不針對部分高檔車輛的原裝氙氣燈，因為這些原裝氙氣燈出廠時已經檢測合格，帶有透鏡，會產生聚光作用，射出來的光不會發散干擾對向來車。
