近幾年隨著汽車大市場的不斷升溫帶動汽車裝飾市場異常火爆，這也給許多不良經(jīng)營者以次充好，騙取暴利機會，一時間太陽膜市場烏煙瘴氣、雜亂無序，各種品牌各種檔次的太陽膜滿天飛，消費者被搞得無所適從，只能聽之任之。貼上的車膜過不了多長時間不是褪色就是脫膠，甚至根本沒有隔熱的作用，商家的保證最多也就幾年的時間。
而“快特”隔熱膜敢于打出永久保質(zhì)的招牌，體現(xiàn)了對自己產(chǎn)品的充分自信。據(jù)“快特”太陽膜中國總代理友福公司總經(jīng)理、整片貼膜技術(shù)的引進人臺灣高級美容技師劉泰源先生介紹：太陽膜要經(jīng)受時間的考驗，能不脫膠、不起泡關(guān)鍵就在于膠的成份上，其它膜的膠質(zhì)耐候性差也就是耐高溫、低溫、紫外線的損傷程度差，太陽長時間的曝曬后紫外線會切斷膠內(nèi)分子結(jié)構(gòu)，使膠質(zhì)老化、蛻變、發(fā)生局部起泡，甚至脫落，而“快特”防爆膜的膠質(zhì)是采用先進的“壓克力發(fā)生膠”，其內(nèi)部增加了UV紫外線反射劑，加上膜內(nèi)經(jīng)噴鍍加工含有鈦、鎳高強合金成份可將99%的紫外線反射出去，極大地保護了車內(nèi)人員安全，延長車內(nèi)物品以及太陽膜本身的使用壽命。多達七層的鈦、鎳合金涂層是確保經(jīng)受降幾十萬次車窗玻璃的摩擦而太陽膜絲毫無損的前提保證，高科技的濺射著色技術(shù)又使太陽膜不僅有很好的隔熱性又有極佳的單向透視性，透光度可高達90%以上，接近于透明，無論膜顏色的深淺都不會影響車內(nèi)人員觀察外界的視線，即使是夜晚也不會影響倒車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等的操作。前檔專用膜加強了膜的韌度性同時還進行了防眩光處理，不僅有很強的防爆性，防止前檔碎裂后飛濺進車內(nèi)傷人，又使駕駛者無論在太陽刺眼的時候還是在夜間，對方車輛大燈直射的時候都會大大降低光線的強底，始終使駕車人的眼睛適服一些。
