沈城汽車美容年“撈”四億多
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07-9-2 22:51
] 太平洋汽車網
兩場大雪過后,沈城洗車業再度火爆起來,洗車價格從5元左右上漲到15元至30元之間。市民唐女士對記者說,“養個車可真操心,洗車現在都這么貴。”唐女士的感慨不無道理,記者從沈陽市汽車業商會了解到的情況表明,每輛車的裝潢美容維修費用平均每年超過1500元,每輛車在使用年限里的維修保養費用能達到車價本身的1.2倍。事實上,沈城汽車美容維修行業已經成為不折不扣的黃金產業。
汽車美容維修店已超千家
隨著沈城經濟的發展,汽車的數量也在迅速增長。據有關部門的統計數字顯示:到目前為止,沈陽市汽車保有量超過了53萬輛,私人購車數量明顯上升,將近10萬輛。
汽車數量的增加帶動了汽車美容維修業的迅速發展。沈陽市汽車服務業商會相關人士告訴記者:“沈陽現在汽車美容維修店將近1100家,而且市場還有進一步發展的空間。”事實上從2003年開始,汽車美容維修業經歷了階梯狀的發展。這位人士告訴記者,2003年沈陽的汽車美容店只有460多家,但現在已經達到1100家左右,增長了一倍還多。
沈陽市一家汽車修配美容公司負責人喻女士接受采訪時承認,現在汽車美容行業的競爭是越來越激烈了,“我開始做的時候沈陽只有幾百家店,但現在我們公司附近就開了三四家了。競爭越來越激烈,但是從效益角度來說,我們仍然是有利可圖。競爭對于整個行業是好事,有序競爭可以實現企業的優勝劣汰。”
沈城汽車美容增長穩定
宣先生去年剛剛買了一輛伊蘭特,車到手第一件事情當然是去裝修。“我裝修花了兩千六七百元,這可能是多了一點,不過車膜、封釉我都選的比較好的。錢是花的多一點,但效果確實不一樣。”
喻女士告訴記者:“新車美容的價格根據車的檔次也會有所不同,一般來說十萬上下的車,全套裝修下來大約要在2000元上下。剩下的就是每年的正常維修了,一般每年換兩次機油,這就需要1萬元左右,全部下來一部車全年的養護費用怎么也要在1500元左右。”
沈陽市汽車服務業商會人士透露,現在沈城汽車美容維修企業的全年營業額大約在4-5億元之間。他表示:“現在這個行業已經度過了跨越式發展階段,基本處于平穩發展階段。每年整個行業的銷售增長比較穩定,基本不會出現較大的波動。”
開個正規店成本不算高
業內人士表示,汽車美容服務基本上屬于一個低投入、高產出的行業。他對記者說:“如果你自己有房子,你只需要投入個二三萬元買入設備,就可以開一個正規的、具有一定規模的汽車美容維修店。即便你在設備投入上減少一些,也能把店開起來,只不過你的店可能提供的服務、產品少一些。如果老板自己能親自操作,那每個月賺兩三萬塊錢也是很輕松的事情。”
小型的汽車美容維修店已經開始沖擊大型美容店的生意,“那些小店投入成本低,他不在產品上加價,只賺一個手工費,這對我們的生意形成了一定的影響。”皇姑區一家大型汽車美容維修店老板對記者說,“汽車美容行業有一個比較特殊的地方,那就是我們購進的美容產品并沒有價格優惠,普通的消費者去買也能以同樣的價格買到。這樣,小店由于成本低,他們可以放棄這部分利潤,只賺手工費也可以維持運轉。”
雖然小型汽車美容維修店對市場形成了一定的沖擊,但是總體來說大型店還是把握著市場的主流。汽車服務業商會相關人士就說:“規模大的汽車美容維修店還是有很大優勢的,首先是為車主提供的個性化空間比較廣闊。其次就是服務有保障,大型汽車美容店都會開具質量保證卡,如果出現問題容易解決。”
汽車美容維修店已超千家
隨著沈城經濟的發展,汽車的數量也在迅速增長。據有關部門的統計數字顯示:到目前為止,沈陽市汽車保有量超過了53萬輛,私人購車數量明顯上升,將近10萬輛。
汽車數量的增加帶動了汽車美容維修業的迅速發展。沈陽市汽車服務業商會相關人士告訴記者:“沈陽現在汽車美容維修店將近1100家,而且市場還有進一步發展的空間。”事實上從2003年開始,汽車美容維修業經歷了階梯狀的發展。這位人士告訴記者,2003年沈陽的汽車美容店只有460多家,但現在已經達到1100家左右,增長了一倍還多。
沈陽市一家汽車修配美容公司負責人喻女士接受采訪時承認,現在汽車美容行業的競爭是越來越激烈了,“我開始做的時候沈陽只有幾百家店,但現在我們公司附近就開了三四家了。競爭越來越激烈,但是從效益角度來說,我們仍然是有利可圖。競爭對于整個行業是好事,有序競爭可以實現企業的優勝劣汰。”
沈城汽車美容增長穩定
宣先生去年剛剛買了一輛伊蘭特,車到手第一件事情當然是去裝修。“我裝修花了兩千六七百元,這可能是多了一點,不過車膜、封釉我都選的比較好的。錢是花的多一點,但效果確實不一樣。”
喻女士告訴記者:“新車美容的價格根據車的檔次也會有所不同,一般來說十萬上下的車,全套裝修下來大約要在2000元上下。剩下的就是每年的正常維修了,一般每年換兩次機油,這就需要1萬元左右,全部下來一部車全年的養護費用怎么也要在1500元左右。”
沈陽市汽車服務業商會人士透露,現在沈城汽車美容維修企業的全年營業額大約在4-5億元之間。他表示:“現在這個行業已經度過了跨越式發展階段,基本處于平穩發展階段。每年整個行業的銷售增長比較穩定,基本不會出現較大的波動。”
開個正規店成本不算高
業內人士表示,汽車美容服務基本上屬于一個低投入、高產出的行業。他對記者說:“如果你自己有房子,你只需要投入個二三萬元買入設備,就可以開一個正規的、具有一定規模的汽車美容維修店。即便你在設備投入上減少一些,也能把店開起來,只不過你的店可能提供的服務、產品少一些。如果老板自己能親自操作,那每個月賺兩三萬塊錢也是很輕松的事情。”
小型的汽車美容維修店已經開始沖擊大型美容店的生意,“那些小店投入成本低,他不在產品上加價,只賺一個手工費,這對我們的生意形成了一定的影響。”皇姑區一家大型汽車美容維修店老板對記者說,“汽車美容行業有一個比較特殊的地方,那就是我們購進的美容產品并沒有價格優惠,普通的消費者去買也能以同樣的價格買到。這樣,小店由于成本低,他們可以放棄這部分利潤,只賺手工費也可以維持運轉。”
雖然小型汽車美容維修店對市場形成了一定的沖擊,但是總體來說大型店還是把握著市場的主流。汽車服務業商會相關人士就說:“規模大的汽車美容維修店還是有很大優勢的,首先是為車主提供的個性化空間比較廣闊。其次就是服務有保障,大型汽車美容店都會開具質量保證卡,如果出現問題容易解決。”
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