居高不下的汽車維修投訴讓眾多有車族望“修”興嘆。車壞了去哪兒修？成為大家共同的困惑。日前，記者深入呼和浩特汽修市場采訪，請有關(guān)專家總結(jié)出了汽修行業(yè)的三大騙術(shù)，并為對付騙術(shù)支招。
騙術(shù)一：超范圍經(jīng)營
呼市汽修市場上超范圍經(jīng)營主要有兩種。一種是只能賣配件的小店卻兼營起汽修。據(jù)呼和浩特市運管處汽修行業(yè)管理所所長羅忠介紹，汽修企業(yè)在取得工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照后，還必須到運政部門領(lǐng)取道路運輸經(jīng)營許可證，才具備汽修資格。在近日呼市運政部門對汽修一條街——賽罕路的檢查中發(fā)現(xiàn)，有個別“汽修企業(yè)”只有營業(yè)執(zhí)照，而且營業(yè)執(zhí)照上的經(jīng)營范圍是汽車零配件銷售，這樣的企業(yè)就不具備汽修資格。
另一種超范圍經(jīng)營則是“小馬拉大車”，主要指三類企業(yè)在不具備整車修理資質(zhì)的情況下，卻非要承攬整車維修。據(jù)記者了解，國家標準中對一二類和三類企業(yè)的裝備、技術(shù)要求有很大差異，經(jīng)營范圍也有明顯區(qū)別，像二級維護、大修這樣的整車維修，只有一類和二類企業(yè)具備資格。
支招：呼市運管處汽修行業(yè)管理所所長羅忠提醒，消費者進到一家修車店，首先要看墻上證件是否齊全，只有營業(yè)執(zhí)照是不夠的，還要看看其有沒有道路運輸經(jīng)營許可證。如果看到牌匾上寫著“進口汽車二級維護”“大修各種高檔車”廣告的小維修店，一定要當心。
騙術(shù)二：出售假冒偽劣配件
記者在采訪中了解到，目前呼市地區(qū)汽車配件市場“亂花漸欲迷人眼”，價格比較混亂。比如夏利車的保險杠，價格最高的賣到240元，而最便宜的水貨僅售30元。一個金杯面包車的離合器，貴的400多元，便宜的100多元。奧迪保險杠在特約維修點賣3000元，而市面上只售1000元。
導致這一現(xiàn)象的主要原因是配件來源的多渠道。一位修理廠的老師傅告訴記者，正廠件指由汽車整車生產(chǎn)商生產(chǎn)、銷售或由整車生產(chǎn)商指定的零配件提供商生產(chǎn)的零配件。副廠件即其他廠商生產(chǎn)的零配件。此外，還有的配件來自無證無照的小作坊。這三類產(chǎn)品看起來差不多，但價格差距很大，質(zhì)量參差不齊。
支招：羅忠介紹，不慎裝了偽劣配件的汽車，輕者有可能導致汽車跑偏、制動不靈，重者會使剎車片脫落、開焊、斷裂造成車毀人亡的悲劇。消費者購買時一定要貨比三家，不可只貪圖便宜，購買小作坊的配件，為安全埋下隱患。
騙術(shù)三：技術(shù)使詐
記者了解到，汽車維修企業(yè)中不講誠信的情況時有發(fā)生。有的企業(yè)不按工藝規(guī)范作業(yè)，有的維修收費混亂，有的不簽維修合同，還有的用國產(chǎn)配件冒充進口配件等。個別利欲熏心的企業(yè)竟然“黑”到配件只換不修，虛構(gòu)故障多收費用的地步。
支招：呼和浩特市消協(xié)負責人介紹，修車挨宰的現(xiàn)象近年來呈逐年增長勢頭，因為大多數(shù)消費者僅僅會開車，對于汽車修理知識知之甚少，所以就給不法修理者以可乘之機，他們昧心地在“診斷”故障上賺取黑心錢，而很少能“東窗事發(fā)”。這一點很難預防，消費者盡量到信譽良好的4S店或特約維修站去修理，遇到問題，要到運政部門或消協(xié)投訴。
