我市燃?xì)馄嚢l(fā)展規(guī)劃已完成本周五召開專家論證會
揚(yáng)州汽車年內(nèi)可“吸”上天然氣
■14座加氣站分3期于2010年前建完，年內(nèi)先建3座
■改造后的汽車既可燃油又可燃?xì)猓铱勺杂汕袚Q
■先改造公交車、出租車、政府用車、私家車等
■汽車改裝收費(fèi)擬采取小額貸款、分期付款形式
記者昨從揚(yáng)州中燃公司了解到，我市CNG汽車初步發(fā)展規(guī)劃目前已完成，將于本周五召開專家論證會。根據(jù)規(guī)劃，我市將于今年年內(nèi)著手建設(shè)壓縮天然氣加氣站，并開始對相關(guān)車輛進(jìn)行燃料系統(tǒng)的改造，先在城區(qū)和近郊推廣燃?xì)馄嚒Ｕ麄�推廣工程計(jì)劃分3期于2010年前完成。
兩套系統(tǒng)： 燃料可自由切換
記者了解到，此次我市推廣燃?xì)馄嚕皇菃螁螌ο嚓P(guān)車輛進(jìn)行“油改氣”，而是使其擁有兩套燃料系統(tǒng)，既可以燃油又可以燃?xì)猓瑑煞N燃料可同時使用，且駕駛員可以根據(jù)需要自由切換。據(jù)揚(yáng)州中燃公司副總經(jīng)理曾培南介紹，改造對象初步計(jì)劃為公交車、出租車、政府用車、私家車以及商務(wù)用車，以公交車為點(diǎn)、出租車為線，向社會車輛輻射，對貨運(yùn)車和長途汽車暫不進(jìn)行改造。
對于汽車燃料系統(tǒng)的改裝收費(fèi)問題，曾培南表示，還要和物價部門進(jìn)行協(xié)商，同時也將參考周邊城市的做法，采取小額貸款、分期付款的形式，給車主一個過渡。
14座加氣站 將均勻分布城區(qū)
曾培南介紹說，初步計(jì)劃在揚(yáng)州建設(shè)14座加氣站，其中6座為公交CNG加氣站，8座為社會CNG加氣站，分布在市區(qū)各大主要干道，其布局主要依據(jù)公交線路的起始點(diǎn)、終點(diǎn)以及參照加油站的布局，盡可能便于車輛隨時補(bǔ)充燃料。
據(jù)介紹，14座加氣站計(jì)劃分3期建設(shè)，至2010年全部建成。今年年內(nèi)計(jì)劃在市區(qū)先建3座，包括1座母站和兩座標(biāo)準(zhǔn)站。其中，母站位于楊廟附近西氣東輸工程天然氣門站內(nèi)，兩座標(biāo)準(zhǔn)站分別位于文匯北路和賈七路（現(xiàn)潤揚(yáng)路）。每座加氣站的投入大概在600萬元—800萬元。
CNG優(yōu)點(diǎn)： 經(jīng)濟(jì) 環(huán)保 安全
“推廣燃?xì)馄嚕粌H可以節(jié)約能源，而且價格便宜，更環(huán)保、衛(wèi)生。”曾培南解釋說，1升汽油跟1立方米的天然氣產(chǎn)生的能量基本相等，但價格卻相差1.4元—2.0元；此外，燃?xì)馄嚨奈矚馀欧艓缀鯙榱悖野踩暂^高。他表示，燃?xì)馄嚱?jīng)過精密改裝，天然氣泄漏的可能性很小，即使泄漏，由于壓縮天然氣的比重比空氣小得多，也會很快揮發(fā)，不會有安全隱患。
