今年6月份我國首次對汽車內環境污染情況進行了大規模調查:1175輛汽車中,全部檢測項目達標的只有52輛,有93.82%的被調查車輛存在不同程度的車內環境污染。車內有害物質甲醛超標占被調查新車總數的23.4%,車內苯濃度超標75.1%,而高達81.6%的被調查新車甲苯超標,測試結果令人擔憂。 在環保領域具有領先成就的拜納環保科技有限公司負責人黃先生指出:車內污染在我們國家只是少數專業人士關注的問題。目前我國既沒有車內環境的統一標準,也少有改善車內環境的產品,相關市場亟待開發。目前,比較大的汽車配件里,雖然銷售著上萬種與汽車有關的商品,但是防治車內污染的產品種類卻很少。
黃先生介紹,只要車內有面料、內飾和膠水等內飾材料,就會存在空氣污染。汽車內常見污染物有30多種,比較容易揮發甲醛和苯,都會有刺激性氣味。隨著車內氣溫的升高,有害氣體的濃度會急劇增加。尤其在夏天,人們開啟車內空調后,在較涼爽的溫度下,人體感覺舒適,但車內污濁的空氣并未改變。
如何解決車內空氣污染?黃先生表示,解決這個問題的最好辦法就是通風。購買新車后,盡可能做到車內外空氣交換,以便盡早讓車內有害氣體揮發釋放干凈。其次要注意不要用車載香水或空氣清新劑掩蓋車內氣味。而應該通過物理和化學方法降解,如負離子或臭氧消毒、光觸媒消毒、活性炭吸附,黃先生推薦使用拜納環保車內凈化裝置,可以方便高效地清除甲醛、笨等有害氣體。再次,新車塑料包裝必須拆除,避免產生新的污染。消費者在裝飾愛車時,也要注意選擇環保產品,以免在不知不覺中受害