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    汽車后市場“蛋糕”大問題多

    [ 07-9-2 22:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      就在昨天,曉剛加入了有車族。利用一天的時間,在4S店他給愛車進行了多項美容:加裝座套、腳墊、貼膜還有防盜……

      在如今私人購車火爆形勢下,汽車“后市場”也開始顯示出其發(fā)展?jié)摿ΑEc此同時,隨著車主身份的轉(zhuǎn)變——由單位公車轉(zhuǎn)變?yōu)閭人購買的私家車,消費者越來越關(guān)注汽車服務(wù)市場和服務(wù)水平。

      在采訪中有業(yè)內(nèi)人士向記者透露,如果說整車銷售是汽車市場的前沿陣地,那么維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、汽車美容和汽車改裝等服務(wù)則屬于車市的“后市場”。而隨著近兩年汽車大舉進入市民家庭,汽車“后市場”日益呈現(xiàn)出前所未有的活力。

      市場越來越細分

      采訪中,記者注意到,現(xiàn)在很多4S店在店內(nèi)都開辟了美容裝飾區(qū),品種也非常豐富。而這一切在兩三年前曾是整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中最薄弱的一環(huán)。在一家4S店,記者隨意拿起一本貼膜樣本,細細數(shù)一下竟有不下30個品牌,而價格也從360元到8000元不等。在不到1個小時的時間內(nèi),就有3位車主選擇了貼膜這項服務(wù)。

      據(jù)記者了解,遍布京城的大小數(shù)千家汽車美容店、4S店,包括汽配城,全部都有貼膜這一項。

      “貼膜只是汽車后市場中一個小小的角色,透過其最近幾年的發(fā)展可以看出,汽車后市場這塊蛋糕越來越大,越來越細。而這也是整個汽車服務(wù)市場發(fā)展的縮影。”一家黃帽子連鎖店的負責(zé)人對記者如是說。

      服務(wù)市場有軟肋

      張先生6月在十里河汽配市場的一家汽車用品店里安裝了一套“低音炮”。前幾天“低音炮”出了點質(zhì)量問題,他把車開到那家店鋪想問問原因,結(jié)果那家店鋪拆了。再打當(dāng)時留下的手機電話,聽到的是已經(jīng)關(guān)機的聲音。張先生后悔當(dāng)初不該為省幾百元錢而選擇這里。

      其實像張先生遭遇的情況并不是少數(shù)。現(xiàn)實中有不少車主喜歡改裝而又不愿多花錢而選擇了在汽配城美化、改裝自己的愛車。即使他們擔(dān)心汽配城質(zhì)量不保、有假冒產(chǎn)品,但他們并不相信這些會攤到自己的頭上。有知情人告訴記者,一些汽配城的店面產(chǎn)品質(zhì)量不可靠,并常有假冒產(chǎn)品。

      中國連鎖經(jīng)營協(xié)會的負責(zé)人在接受記者采訪時說過,近幾年我國汽車服務(wù)市場后來居上,發(fā)展速度是驚人的,但存在的問題也應(yīng)該引起有關(guān)部門的高度重視。

      服務(wù)要求越來越高

      還記得記者曾經(jīng)參加過米其林公司在北京舉辦的“隨你行”輪胎培訓(xùn)活動。在一家“馳加服務(wù)連鎖店”記者全程參與了“隨你行”的服務(wù)內(nèi)容,從輪胎的檢查、更換、打氣、補胎等,一系列的檢查非常專業(yè)、認真。同時還有對車主的合理的愛車建議。

      其實,日本、美國、法國、德國等國家在中國的汽車用品服務(wù)連鎖店,都有其共同的特點,就是外觀形象突出,內(nèi)部服務(wù)周到。這和國內(nèi)不少汽車服務(wù)店“一塊抹布來回轉(zhuǎn),三個伙計開個店;用戶買貨常花眼,真貨假貨難分辨”形成了強烈反差。

      人才素質(zhì)成為瓶頸

      汽車技術(shù)的發(fā)展,使汽車的電子化水平越來越高,維修工人憑經(jīng)驗判斷毛病所在的時代早已過去。現(xiàn)在汽車的保修首先需要專門儀器進行檢測,專用設(shè)備進行調(diào)整,汽車修理所需要的產(chǎn)品數(shù)據(jù)也以電腦數(shù)據(jù)的形式提供,在這種形勢下,迅速提高專業(yè)水平來滿足客戶需求就成了汽車服務(wù)行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

      現(xiàn)實情況是,在汽修服務(wù)企業(yè)里,高學(xué)歷的專業(yè)人員占的比重還非常小,跟國外發(fā)達國家相差甚遠。人員素質(zhì)問題已成為制約整個汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

      事實上,汽車服務(wù)行業(yè)最根本的問題是生產(chǎn)一線人員的素質(zhì)、技術(shù)、知識還有待提高。

      汽車后市場“蛋糕”巨大

      有統(tǒng)計數(shù)字顯示:在一個比較成熟的汽車市場,有50%-60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。換句話說,北京目前的汽車保有量是273萬輛,僅以每輛車保養(yǎng)、裝飾1000元計算,每年就有多達近30個億的市場份額。

      僅是汽車維修、保養(yǎng)、美容、汽配這4大塊,北京汽車服務(wù)市場就已經(jīng)大得驚人,而隨著汽車快速進入普通市民家庭 ,這一市場將會越來越大。

      誰的服務(wù)好,誰的質(zhì)量好,誰的誠信度高,誰的價格更合理,誰就會贏得消費者,誰就是汽車服務(wù)市場最后的贏家。

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