有的人為了緩解疲勞，便把車停放在馬路邊上，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適。更有甚者，有的人干脆開著空調躺在車坐椅上睡起了大覺。可是你知道嗎？這種做法是非常危險的。
汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。
提示：車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣泄漏時，不宜打開空調，更不要開著空調在車內睡覺，以免發生危險。
開空調在車內吸煙
有些人停車休息或是在車上等人時，打開空調，點上一支煙，似乎是無比神仙。可是這樣做對你的健康是有害的，道理很簡單，因為門窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統�？墒侨绻惴噶恕盁煱a”，此時不吸煙，你會十分難受，那好，給你一個小建議，將空調通風控制調整到“排出”位置，這時，車廂內的煙霧便可順利排出車外了。
提示：停車開空調本來有害，你再吸煙，真是錯上加錯，還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙，記住一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。
隨意選擇空調溫度
有的人為了圖涼快，把溫度開得很低，似乎感覺很爽�？墒沁@樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如20℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等癥狀。如果車上有老人或小孩，則應把溫度定在27℃較好。
提示：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃—6℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。
一進車廂就開空調
外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是打開空調，希望涼風驅散熱浪。其實，這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車后先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到合適溫度。
提示：車里很熱，上車的第一個動作應該是打開車窗，啟動空調的外循環，排出熱氣。
內循環一開到底
車主都知道，空調有一個“循環”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部循環，當門窗全部關閉時空調制冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎么辦呢？內循環系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低后，再切換至內循環，然后每隔一段時間切換一下內、外循環。特別是停車的時候最好切換到“外循環”功能。
提示：記住每隔一段時間切換一下內、外循環，別開了空調以后就不管了。
空調的風向隨意吹
有的人不太注意，開啟空調后，任憑空調的風向隨意吹，甚至選擇吹擋風玻璃那種模式，這樣做也不對，因為擋風玻璃的溫度高，會抵消大部分制冷效果。所以最好選擇向上吹，符合冷空氣向下沉的規律，風向擋位最好選擇吹面擋，調節出風口向上效果最好。
提示：別嫌麻煩，開啟空調選擇風向口向上吹，這樣制冷效果好。
