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    趙裕興:演繹經典汽車椅套文化

    [ 07-9-2 22:50 ]  太平洋汽車網  

      【hc360慧聰網汽車用品行業(yè)頻道】福州普羅汽車椅套有限公司是一家臺資企業(yè),它的歷史最早可以追溯到1979年,至今已經整整有26個年頭了。這么多年以來,普羅人一直精心地經營著自己的這份產業(yè),不管市場風雨如何變化,始終未曾有過半點動搖。也正是憑這股韌勁和決心,普羅人將汽車的椅套文化演繹到了極致,同時也將“葵花”品牌推向了全世界。近日本網編輯約到了福州普羅汽車椅套有限公司的總經理趙裕興先生,聽他來講述一下普羅的這朵“葵花”是如何在內地大陸綻放的。

    福州普羅汽車椅套有限公司總經理趙裕興先生

    福州普羅汽車椅套有限公司總經理趙裕興先生

      大陸設廠 一顆紅心 兩手準備

      八十年代中期,普羅的產品就以其近乎完美的品質和時尚的外觀造型而行銷世界各地。不斷擴大的海外市場需求迫切需要公司再進一步擴大生產規(guī)模,此時擁有充足原材料來源和廉價加工成本的祖國內地成為了他們的首選考慮對象,并且從大的政治形勢來看,兩岸之間的互通往來也是今后的必然趨勢,況且內地這個巨大的市場所彰顯出來的市場潛力已經容不得任何商家小覷。在這種情況下,1993年福州普羅汽車椅套有限公司正式在大陸安家落戶。

      產品設計應想消費者之所想

      越是一些技術含量偏低的小商品,能做到細致入微越是難能可貴。普羅的產品生產一直貫穿著這樣一個理念“想消費者之所想、細節(jié)之處顯功夫”。現(xiàn)在大陸市場風行多時的椅套旁側手機袋設計最初就是普羅的發(fā)明,提起這一點,趙裕興言語之間依舊是充滿了自豪。此外在產品的色彩方面,普羅目前還是國內汽車椅套市場花色款式數量最多的紀錄保持者(共182種),普羅公司也因此被業(yè)內人士戲稱為“汽車椅套的調色盤”。趙裕興告訴筆者他們最初來到大陸的時候就已經有了四種顏色的拼花,但沒有料到的是這種款式太過超前了,當時大陸大都是以雙色拼花為主,以至于后來很多年以后大陸這邊還有人拿著他們當初的款式在做產品。

      汽車椅套相對于其他類的汽車用品來說算是技術含量比較低的一種,市場空間大,但準入門檻又不高,這樣一來就會吸引大批淘金者進入到這個市場,激烈的市場競爭也就在所難免。在這種前提下,企業(yè)自身要想樹立自己的競爭優(yōu)勢就必須加快新產品的研發(fā)速度。普羅現(xiàn)在每年至少都會有三批新產品推出,這些產品不僅在外觀上新穎、別致,而且在原材料的選擇上也相當考究:首先這些材料必須是環(huán)保的,不能含重金屬和甲醛及其他有害成分。其次這些材料全部要經過防污處理,處理之后的布料如果不慎有飲料或其它液體撒落其上,液體不會直接滲入椅套中,會在椅套凝聚成水珠狀型態(tài),用衛(wèi)生紙或抹布就可完成清理,為消費者提供了極大的方便。

      準確定位 雙管齊下 盡顯銷售強勢

      普羅產品的市場定位非常有針對性,剛到大陸之初他們的主要消費群體都是公家車,當時的產品風格也大都以沉穩(wěn)、大方為基調。但近幾年隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,私家車已經一躍成為車市的主流,此時的產品風格就變得稍微活潑一些了,但又不能太大膽。如今隨著汽車改裝的日益流行,人們對相關產品的個性化追求更加強烈,普羅公司有審時度勢地推出了一系列更加大膽、更具創(chuàng)意的產品,贏得了消費者的普遍認可。

      在具體的市場推廣方面,普羅現(xiàn)在是終端和渠道兩種銷售模式雙管齊下,在一些比較大的城市設立代理商,依靠他們的本土優(yōu)勢來輻射周邊地區(qū);在那些中小型的城市,則讓自己的產品直接去面對終端消費者,省去了中間的流通環(huán)節(jié),消費者也能最大程度地得到實惠。

      后記

      趙裕興說,大陸的汽車用品市場盡管很亂,但它卻用五年的時間達到了臺灣十年的發(fā)展水平,就沖這一點,我們對公司今后在大陸的發(fā)展還是充滿信心。并且按當前的這個市場容量來估算,汽車椅套行業(yè)至少還有十幾年好光景,關鍵是要看你去如何把握這個機會,如何去在廣大消費者面前證明自己。

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