能坐加長林肯豪華婚車駛向婚禮殿堂，這是很多新人的夢想，但是誰能想像到，現在沈陽加長林肯豪華婚車的數量已經占全國總量的一半。記者通過報料人的舉報和暗訪卻又發現，這個“一半”有很大水分，其中絕大多數加長林肯豪華婚車都是改裝的！
報料：沈陽“加長林肯”占全國總量的一半
一個月以來，記者一直在追蹤改裝加長林肯車的蹤跡，而這種追蹤則源于記者接到的一個神秘電話。近日，一位神秘男子給記者打來電話，聲稱知道更多的婚車內幕甚至是黑幕。兩天后，記者與神秘男子會面。他告訴記者，他以前就是一家婚慶公司的經理，在這個市場里賺到了錢，而且了解到了黑幕后，現在已經不干這個生意，原因是不想再欺騙新人了。
他告訴記者：“現在沈陽的婚車市場很混亂，可以說改裝車成為了市場的主流。2004年開始，沈陽的加長林肯豪華婚車多了起來，到了2006年，沈陽大多數婚慶公司基本都擁有了‘加長林肯’，據我的粗略估算，沈陽至少有上百輛以上的‘加長林肯’，而全國加長林肯的數量也就在200輛左右。”
沈陽“加長林肯”占全國總量的一半？！這個內幕太驚人了！為了確切了解情況，記者與沈陽多家汽貿公司進行了溝通，結果沈陽沒有賣加長林肯的，全國只有天津的美國風行汽車有限公司代理銷售，記者與該公司進行了聯系，對方告訴記者，“到目前為止，國內一共購買了190臺加長林肯。遼寧最多有30臺。”
很明顯，根據這個數據，沈陽的大多數加長林肯豪華婚車都是改裝車，但是怎么才能找到改裝的加長林肯豪華婚車呢？
試車：“軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂”
2007年2月12日清晨5時，記者突然接到了神秘男子的電話，他告訴記者，他以前的一個婚慶公司的朋友剛剛弄來了一輛改裝加長林肯豪華婚車。
在沈陽市于洪區一處平房的后院，記者看到了這輛白色的加長林肯豪華婚車，但是這輛車沒有牌子，從外觀上這絕對是一輛正版的加長林肯，記者進行了仔細的觀察，沒有發現任何破綻，甚至連車輪都是林肯的正規標準。難道報料人在“忽悠”記者？
就在這個時候，報料人出現了，他拿出了一個一元硬幣，說：“用這個就可以了。”他來到汽車的尾部，把一元硬幣放到了汽車尾部的車窗上，記者看見在皮革車皮與車窗中間有一個一元硬幣大小的縫隙，他說：“真正原版車是一張皮子包下來的，所以根本沒有縫隙，有縫隙的一定就是改裝車。”
另外，他還現場給記者進行了講解，他說：“其實很多加長型、超長型婚車都是由即將或已報廢的林肯小型轎車組裝成的。婚慶公司找改裝廠從中間將車身切開，再用角鋼和整張鋼板等焊接、制作車身車門，最后拼裝成加長車。這些拼裝車只要掀開車內的地毯就能看到米字格的焊接痕跡。由于私改車是把一輛車從中間割開后再接上去一截，其中鈑金過程很麻煩，所以首先從外觀上可以依稀看出車的線條不一定是很流暢，加裝部分有細微的不平整現象，像重新補過漆的感覺。再者，坐上去會感覺減震的效果不太好。”
為了讓記者體驗一下，報料男子還帶著記者進行了“試駕”，記者感覺車內是前高后低，車內的裝飾也比較粗糙，而且很顛簸。報料人一邊開車，一邊說：“這種車在車速驟減時很可能從車身中部折斷。‘抻’長的大林肯已將原車的車架、底盤、剎車、傳動、排氣等系統進行了改動，承受力、行駛穩定性等技術參數大大降低。而且，改裝前的車本身是報廢車，安全性遠不及正常車輛。據測試，這種拼裝車以時速30公里行駛時，軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂，后果不堪設想。”
