針對(duì)新出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，記者聯(lián)系了部分行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士。上海交通局運(yùn)管處的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，網(wǎng)上現(xiàn)在的確發(fā)布了最新版本的規(guī)定，但因?yàn)檎降膶?shí)施細(xì)則等尚未傳達(dá)下來(lái)，所以暫時(shí)無(wú)法就此事發(fā)表意見(jiàn)。
一位行業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，公安部91號(hào)令的出臺(tái)，部分刷新了駕駛考試的標(biāo)準(zhǔn)，改變了考試的方法。“這從根本上來(lái)說(shuō)，對(duì)駕駛員是有好處的，因?yàn)檫@間接提高了駕駛?cè)诵熊嚨陌踩禂?shù)，減少了``馬路殺手``。”
“至于在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)可能出現(xiàn)的價(jià)格上漲，也不能絕對(duì)地認(rèn)為這是不正常現(xiàn)象。”對(duì)于駕校培訓(xùn)價(jià)格是否會(huì)因?yàn)?1號(hào)令的出臺(tái)而發(fā)生上揚(yáng)的問(wèn)題，這位人士解釋道，“依據(jù)往常慣例，春節(jié)后的三四月份天氣開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，一般這是一個(gè)學(xué)車的旺季，價(jià)格出現(xiàn)一定幅度的上漲并沒(méi)有什么可大驚小怪，況且，每個(gè)駕校的管理情況和教練素質(zhì)等各方面都有差異，價(jià)格有波動(dòng)并不是什么``敏感``問(wèn)題。當(dāng)然，如果駕校因?yàn)榇舜?1號(hào)令的發(fā)布，而刻意地抄作以哄抬價(jià)格，那就是另外一回事了。”
“新出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，從側(cè)面對(duì)駕校市場(chǎng)進(jìn)行了一次有效的潛在``清理``。”另一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說(shuō)，“毋庸諱言，目前國(guó)內(nèi)駕校市場(chǎng)可謂是``魚龍混雜``，培訓(xùn)質(zhì)量與培訓(xùn)價(jià)格都參差不齊。新規(guī)定的出臺(tái)，受直接影響最大的，一個(gè)是駕照申領(lǐng)者，一個(gè)是駕校市場(chǎng)。隨著駕照考核門檻的提高，一些培訓(xùn)質(zhì)量無(wú)法保證的駕校，勢(shì)必?zé)o法面對(duì)市場(chǎng)的考驗(yàn)而自然``出局``，這對(duì)規(guī)范國(guó)內(nèi)駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)是一件好事。”
