雖然GPS在導航時是幾乎不需要用眼睛盯著屏幕看的，不過目的地總得設定吧。即便是在車里，強烈的陽光還是讓我們看不清屏幕上的畫面。反光現象嚴重的最先的使用體驗。如果說開車之前對GPS進行設定時還可以躲躲礙事的太陽，那行車過程當中就實在沒有辦法了。偶爾瞥上一眼屏幕卻正趕著屏幕被照得反射出一片白光。盡管我們知道它并不是傳統意義上的地圖，是一臺用來聽的導航儀，卻還是止不住抱怨看不清楚的不爽。況且很多GPS的語音提示也并不能真正做到令人滿意的程度。
聽不清 不爽首先我們承認GPS的廠商的確已經很注意它們的語音提示功能了，可依然無法避免使用者對其表示不滿。首先說導航儀的揚聲器并不十分精致，當音量較大時無法避免的會出現細小的噪音，在車內安靜的環境中讓人難免產生煩躁的情緒。而且一旦關掉空調、打開車窗的話，道路上嘈雜的聲音雖然蓋過了這些讓人惱火的細節，可何止是蓋住這些而已，有時候甚至連提示的整個句子都無法聽清。該聽的聽不清誰不郁悶？
不會用 不爽盡管這些GPS導航儀的軟件部分都盡可能的往人性化的方向發展，可我們必須承認在這一點上還有漫漫長路要走。多數GPS都提供多種路徑導航方式、提供多種視角瀏覽地圖、而且可以支持預先設置回避點以及途經點等功能，可惜使用上并非像用鼠標操作windows那樣簡單。另外各個提供導航地圖的廠商都在宣傳自己的數據有何等的全面，可我們怎么體會不到？據了解這樣的尷尬是和GPS軟件搜索系統息息相關的，但我們并不關注這些，我們只是希望，當輸入地名后它會乖巧的展現在我們眼前，而并不是提供了一些類似的名稱，但其實卻是相差甚遠。為此，我們不得不抱怨，用GPS實在有些不爽。
我們總結這樣的經驗：如果自己認路的話就別去管GPS怎樣指揮你。正所謂是，走自己的路讓GPS說去吧。一個朋友講：GPS根本不了解北京的交通狀況，其實環路要更好走一些，不堵車嘛，然而它卻總是“體貼”似的給我選近路，卻不知道那路上排起的長龍。是的，GPS不了解具體路況，它更喜歡帶我們走捷徑。然而又有人反映“穿梭于兩個城市之間，本來有僅僅400公里的公路，卻給我規劃了一條一千多公里的路徑，是何道理”。GPS亂帶路帶來的不爽誰該為此負責？ gps地圖http://www.baidugps.cn
我們承認GPS產品未來的發展前景是美好的，只是這一階段還存在著諸多的問題，于是會帶來這樣或者那樣的“不爽”，于是我們還會對GPS報以不信任的態度，只有期待著這些導航產品的進一步完善。
