日本本田汽車公司將在2008年在日、美上市安裝有小型發(fā)電裝置的燃料電池車,并通過(guò)相繼投放配備尖端技術(shù)的環(huán)保車型展開市場(chǎng)攻勢(shì)。 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,本田開發(fā)的新款燃料電池車“FCX概念車”將徹底改進(jìn)發(fā)電裝置的內(nèi)部構(gòu)造,將裝置的容積比現(xiàn)有車型減小2成,重量減輕3成,發(fā)電裝置將收放于汽車地板下面,以擴(kuò)大車內(nèi)空間。本田汽車公司還計(jì)劃在3年內(nèi)向美國(guó)投放符合全球最嚴(yán)格尾 氣排放規(guī)定的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車。
目前全球各汽車廠商將在需求急增的環(huán)保車型方面展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。日本豐田汽車在開發(fā)燃效性能較高的混合動(dòng)力車方面處于領(lǐng)先地位,在本田發(fā)力展開攻勢(shì)后,世界環(huán)保車型開發(fā)領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)日本兩大汽車巨頭競(jìng)爭(zhēng)的局面