武漢：全速建設國際汽車產業基地
11日，談到武漢開發區的發展，武漢開發區管委會主任梁耀源直抒胸臆：憑借現有“東風”，做大、做強以汽車制造業為依托、以高新技術為導向的區域經濟。
梁耀源說，建區12年特別是近年，開發區搶抓機遇，優化產業結構，綜合經濟實力居全國49個國家級經濟技術開發區前列。
統計顯示，今年預測規模以上工業增加值80億元，占全市13．4％，全口徑工業總產值300億元，全年財政收入可達22．7億元。
梁耀源指出，開發區多種產業迅速發展，同時有專攻：汽車整車制造形成多車型、多品種的豪華陣容優勢。
目前，開發區整車企業2家，即神龍公司和東風本田公司；電動車、中大型整車及改裝車企業有4家：東風電動車輛股份有限公司，正啟動國家電動汽車產業化試點項目；今年5月開工的中譽汽車公司，有年產5萬輛旅行車能力；湖北三環專用汽車公司，擬收購富誠汽車公司，生產中型卡車；3604工廠即將進駐，年產4500輛改裝汽車。
迅猛發展的現代汽車制造業，使武漢開發區聲名鵲起，一個建設國際汽車產業基地的戰略正在付諸行動。
談到這個發展戰略，梁耀源說，開發區發展多種產業的目標堅定不移，以汽車工業為重點的方針同樣堅定不移。汽車工業發展將以服務企業首先是東風公司為依托，以市場需求為導向，提高企業技術創新能力，走寬系列、多品種發展道路，提高市場占有率。
同時，圍繞整車發展，按照汽車零部件產品系統開發、模塊化供貨的要求，整合汽車零部件企業，提高零部件生產和配套水平，盡快入圍全球采購系統，參與國內國際市場競爭。大力發展汽車服務貿易，構建完整的汽車產業鏈，搶占汽車產業后市場，不斷拓展產業發展空間。力爭2007年，全區汽車年產量60萬輛，實現工業產值842億元，成為國內最具實力的汽車生產基地。
梁耀源對發展充滿信心。年初，市委、市政府作出決定，進一步加快建設武漢現代制造業基地。開發區人決心重點發展汽車及汽車零部件產業，加快電動汽車的研制開發，帶動周邊城區汽車銷售及經濟發展，使開發區成為全國重要的現代汽車制造業基地，在第二次創業高潮中，建設全國一流的開發區。
武漢友德汽車電器公司 以人為本以質取勝
武漢友德汽車電器有限公司是由美國李爾中國有限公司、神龍汽車有限公司、法國興業銀行聯合投資成立，投資總額1900萬美元，注冊資本800萬美元。
公司主要從事研究、設計、試驗、生產、銷售汽車電線束、汽車電器以及相關汽車電器零部件等業務。主要客戶有神龍汽車有限公司、法國PSA集團、三江雷諾汽車有限公司、法雷奧汽車空調湖北有限公司、西門子汽車電機有限公司等企業。主要產品有神龍富康轎車整套電線束、三江雷諾塔菲克旅行車整套電線束、法雷奧汽車空調線束。
公司利用美國李爾集團世界水平的質量管理標準、先進實用的技術、全面的人員培訓，利用中國工業發展實力和豐富的人才資源，為國內外的汽車制造商和最終用戶提供具有質量和價格優勢的產品和服務。
東風偉世通汽車飾件系統公司 強強聯手前景光明
東風偉世通汽車飾件系統控股有限公司是由東風電子科技股份有限公司、中國東風汽車工業進出口有限公司、延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司和世界500強之一、全球汽車零部件排名第二的美國偉世通公司共同成立的中外合資企業，今年9月26日成立。
東風偉世通汽車飾件系統控股公司以中國中部、南部和西部的轎車、商用車制造商和客戶為主要目標市場，下設立武漢、十堰和廣州等子公司，以提供一流的產品和服務滿足客戶需求為出發點，要與各汽車公司主要客戶建立同步開發、長遠合作的戰略聯盟關系，為整車制造商和客戶創造更多的價值。
湖北法雷奧車燈公司 多方合作廣結商緣
湖北法雷奧車燈公司成立于1995年，由法雷奧國際控股公司與湖北襄樊寰宇發展總公司共同出資987．5萬美元興辦。
公司為神龍汽車、上海大眾、一汽大眾、沈陽華晨金杯、北京切諾基等企業配套。2002年起，通過與日本市光公司（法雷奧的合資公司）合作，成為日產、豐田以及通用汽車的供應商，現年配套能力20萬輛份，年生產燈具150萬只以上，2002年銷售額突破1．1億元人民幣。
今年9月24日，湖北法雷奧車燈公司投資3000萬元人民幣，擴建3200平方米廠房，引進歐洲最先進的生產設備和檢測設備，工程定于明年2月竣工，擴建完工后預計當年可以增加銷售額1億元人民幣。
此外，法雷奧集團在漢建立亞洲首個技術開發中心將于2004年建成運行，設計開發先進的汽車零部件及系統，有望吸引150名優秀技術工程人員，在歐洲設計專家的引領下，為加強本土化的技術開發和產品投資走出重要一步。
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