★交養路費到農行
交通臺最近熱播的一則廣告說的就是這件事兒：再也不用大早起去排長隊交養路費了，到北京市農業銀行400多個網點，憑行駛證隨時可以繳費。即使一時粗心忘了，超期3個月內都能找農行代繳。
★亞運村車市一站式購車
全國第一次真正意義上的“一站式”購車6月份在亞運村車市正式啟動。從挑車、交款，到繳納各種稅費、上牌照的一系列繁瑣手續，不需再花幾天時間東奔西跑，不出市場大門，兩個小時全能辦好。這是本市為優化購車環境而推出的一項重要舉措。
★進口車越來越便宜
今年1月1日，進口汽車(載人)的關稅從2002年的52.5%降至43.3%，明年初也將以同等幅度下調關稅。還有消息說，許可證明年將增發15%。關稅下調和許可證增加將直接導致車價整體下降，這對進口汽車市場來說自然是利好消息。
2005年，中國將取消汽車進口許可證和進口配額限制，2006年7月1日，中國汽車整車進口關稅也將調整到25%。汽車關稅的降低，直接帶來進口車的價格下降，進口車離我們的生活會越來越近，中國汽車與國際接軌的日子越來越近。
★古稀之年學車不晚
公安部頒布的17條交管便民新政策規定，申請小型汽車駕駛證的人員年齡上限由60周歲放寬到70周歲。古稀老人學車已不再是個夢。
★Z本新鮮登場
Z本駕照是自動擋駕照的意思。以前到駕校去學車，無論將來要開的是什么類型的車，最低標準也是C本，即必須學會駕駛手動擋小客車。今年增加了小型自動擋載客汽車準駕車型，準駕車型代號為“Z”，申請條件與小型汽車準駕車型一致。
Z照出現，讓車市中的自動擋車型變得炙手可熱。按照交管局的規定，駕照現行的“B、C、Z”等級管理，是“向下兼容”的，即持B照的不但可以開小貨車，也可以開小客車；持C照的則只能開小客車，但不受自動擋還是手動擋的限制；而新推出的Z照則是只能開自動擋的小客車，其他車型都開不了。這就意味著從駕校出來的持有Z照的學員，購車時除了自動擋車型外別無選擇，車市上的自動擋車一下子增加了大批潛在客戶。
★新車“拍號”兩次機會
千辛萬苦買完車，選個如意的車牌號就成了頭等大事。以前選號只有一次機會，一次不滿意就只能抱憾了。公安部交管便民措施規定，所有車輛號牌號碼實行電腦公開自動選號，并可以選擇兩次。如此一來，選中靚號的幾率就增加了一倍。
★問題汽車召回有望
今年國外頻傳汽車廠商召回某品牌汽車的消息，讓國內的消費者又羨又妒，呼喚著自己的汽車召回制度早日公諸于眾。國家質檢總局近日起草的《缺陷汽車產品召回管理規定》和《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》將圓中國消費者的汽車召回夢。
盡管我們的召回制度還算不上真正確立，但兩項規定的頒布，至少表明了中國的汽車消費者終于有機會可以享受到應有的權利。同時將會促進國內外汽車生產廠家更加注重汽車產品的安全性，提高國內現有汽車的技術含量，得到實惠的不僅僅是消費者。
★驗車年限放長
從今年9月1日起，使用沒有超過6年的小型、微型非運營載客汽車驗車周期從一年一驗改為兩年一驗。9月1日以后辦理新車注冊登記的小轎車，檢驗有效期直接簽注到兩年后的注冊登記日期對應的月份。在9月1日以前已經購買，但使用還未超過6年的小轎車，在照常驗車后，下次的驗車時間將是兩年之后。
