成都：精品車走廊凸現羊西線
從舊車經營到新車專賣，從幾萬元微車到幾十萬元高檔車，均能在遍布羊西線的眾多汽車4S里找到自己的最愛。而成都車管所的西遷，為其購車環境帶來便捷的同時，也更進一步促進了羊西線汽車商業街的繁榮與興旺。
上世紀末，當羊市街西延出二環路時，城西的繁榮由此開始。不到3年時間，羊西片區已是高檔樓盤云集，成為中產階層置業的首選之地和最具成都特色的時尚生活圈。也正是因為其地理位置、交通、人文的特殊影響，羊西線在從成都首屈一指的餐飲一條街發展到“黃金旅游通道”的同時，成都一些實力車商也開始紛紛在此安營扎寨。
政府援手繪就商圈格局
成都城西自古在自身區域位置上就有著良好的自然基礎，可謂占盡上風上水之天時地利。特別是通過近幾年的大力發展，整個城西現在的市政基礎建設更是煥然一新。
正是良好的人文環境和極其便利的交通，讓轄區所在的金牛區政府遠在上世紀末，就萌生了投資興建西部最大規模的“成都國際品牌汽車園”的宏偉計劃。據了解，該汽車園總規劃用地約1200余畝，首先便是沿羊西線建設11個品牌汽車“4S”專賣店，通過開發整車展示銷售區，建設成都國際品牌汽車專營走廊;現在汽車專營走廊已繪就完畢，在羊西線這條“黃金線路”上已經集聚了大量的品牌轎車“4S”店，且投資規模、硬件設施、服務環境均可堪稱國內車界一流。
實力車商齊聚羊西
“梧桐引來鳳凰棲”。一流的投資環境加上天成的自然基礎,今天的羊西線已吸引來八方的投資者。首先是專賣長安鈴木的西星，接著是銷售奇瑞的捷順，然后萬友、華星名仕、萬星一路跟進，加上去年開始營業的現代明嘉、眾合華晨、三和豐田、三和日產及即將開業的吉翔別克和港宏西物，羊西線已成為一條名副其實的精品汽車走廊。
作為繼紅牌樓、機場路后又一汽車黃金口岸，羊西線車市從舊車經營到新車專賣，從幾萬元入門微車到幾十萬元的高檔車，從市場主流轎車到各式越野車，應有盡有，加之大多4S店均在近兩年建成，其購車及售后服務環境不僅在成都車市最具檔次與規模，甚至在國內車市也堪稱翹楚。如三和、吉翔、四川明嘉、萬星的豪華，捷順、華星西蒙、華星名仕的大氣，西星、萬友、四川一汽、眾合華晨的精細，均讓成都車市的服務環境大大地躍升了一個檔次，并成為國內各地車商模仿與學習的“標準”。
年前成都車管所搬至犀浦后，更為羊西線車市的購車環境帶來進一步便捷，這一切的跡象已毫無爭議地表明了羊西線汽車商業街的繁榮與興旺。
攜手合作做大“羊西線”品牌
汽車精品專賣店在羊西線的凸現，不但讓羊市街西延線的汽車商家們看到了勃勃商機，同時也點燃了整條羊西線車商們的如火熱情。如何利用口岸優勢，打造有別于紅牌樓傳統汽車口岸的“現代汽車商圈”成為轄區政府及眾多車商們共同思考的問題。
金牛區有關負責人表示：“我們對所有入駐的車商都要求達到專業化、規范化、規模化、信息化，必須形成品牌。”最早進入羊西線的成都西星認為，“一花獨放不是春”，羊西線精品汽車走廊需要大家共同建設與維護。而更多的汽車商家則表示將通過以“標準化的管理、程序化的作業、規范化的服務”，為消費者提供真正滿意的服務來做大做強“成都精品汽車第一街”。
成都買車哪里去，路人新指“羊西線”。
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