2500的助力器油盒滲油，怎么回事？
解讀：這個油罐是塑料的，有的時候卡子用時間長了，橡膠萎縮，力度就不夠了，可以把卡子換一個。如果還漏的話，就要檢查一下出口，由于時間長可能導(dǎo)致松動老舊造成漏油。
Jeep2500左剎車響，后倒時比較明顯？
解讀：先要確定是前剎車響還是后剎車響。如果是后剎車響肯定是剎車的問題，尤其是輕踩的時候就會出現(xiàn)吱吱的響聲，如果是新車，建議到專門的維修站檢查。
Jeep2500換離合器總成后，變速箱開始有“嗡”的類似電流聲，而且隨著轉(zhuǎn)速的提高聲音加大？
解讀：如果嗡嗡的響聲來自于變速箱，則說明里面的軸承和齒輪有問題，建議到變速箱廠去檢修；如果不是變速箱的聲音，可能是油少導(dǎo)致的原因。
2500,怠速是860轉(zhuǎn)/分，怎么再調(diào)高一點，電噴的怠速能再調(diào)高一點嗎？
解讀：電噴車的怠速是可以調(diào)的，但要考慮調(diào)節(jié)后車的尾氣是否合格。如果尾氣不合格，一氧化碳很高，證明燃燒不好，可能導(dǎo)致更嚴重的費油。
7250這款車，大修要花多少錢？在哪里修比較好，價格高不？
解讀：大概中檔的價格是五、六千元，再便宜的就別去了。一分錢一分貨，比如說維修站把化油器更換變成了維修。大修不是活塞換了就夠了，還要保證使用五、六萬公里后不用大修。
舊的7250,早上不容易著車，有燒機油的現(xiàn)象，已經(jīng)清洗過化油器了，請問還會哪兒出問題？
解讀：化油器車早上不好著車，因為早晨阻風門是關(guān)閉的，需要大一些的汽油量，建議把發(fā)動機蓋打開檢查一下阻風門有沒有關(guān)好。如果車子已經(jīng)出現(xiàn)明顯的燒機油現(xiàn)象，說明活塞、活塞環(huán)、缸筒的間隙比較大，這也會造成不易著車。
Jeep2500存在的問題：轉(zhuǎn)向時有“咯噔”聲，尤其是左轉(zhuǎn)時明顯。
解讀：以上情況主要發(fā)生在拉桿式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里。在行駛和靜止的狀況下，司機扳動轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)咯噔一聲，說明轉(zhuǎn)向機構(gòu)到車輪的轉(zhuǎn)向徑有問題。轉(zhuǎn)向機構(gòu)既要確保轉(zhuǎn)動靈活，又要保證機構(gòu)不能松動，出現(xiàn)松動后，打方向盤的力度可能會超過彈簧的允許程度，會出現(xiàn)響聲。建議查看一下螺絲是否松動，一般不會有大的危險。
切諾基2500早上著車時特別費勁，是什么問題？
解讀：早晨冷車不易啟動是北方地區(qū)的一個通病。因為北方氣候冷，汽油的霧化程度和質(zhì)量不高，而且對于現(xiàn)在的電噴車型，其噴油頭的孔徑非常小，上面的積碳會吸附機油，導(dǎo)致點燃能量不夠，所以有時需要多打幾下。另外，現(xiàn)在很多汽車電腦傳感器的供電電壓是9伏，但馬達需要的電壓高于9伏，所以在電壓不夠的情況下，就會不容易啟動車子。
