汽車音響品牌介紹：sony索尼

     在汽車音響的領域中，SONY早就于1969年推出了世界第一部車用卡式（小型卡式）收音機，這種收音機實際上也即是現代汽車音響的起源。在除了車用收音機之外，只有一種稱為「八聲道」的盒式錄音機而已的當時，將這種體積小、音質好，可用在家中又可攜帶外出，而且還能自行錄音的新式媒體--卡式錄音機裝入車中用來欣賞，可說是具劃時代意義的產品。同時，由于其設計合理，因此也在此后帶起了卡式汽車音響的蓬勃發展。
 
    到了現在，汽車音響的主流已由以CD為代表的數碼信源所取代。在這個汽車數碼音響的領域中，SONY作為開發CD規格的廠商而一直占據著主導地位,在CD問世兩年后的1984年，推出了世界第一部車用CD唱機，數碼技術令汽車音響的音質取得了飛躍性的發展。到了1986年，SONY又推出了全世界第一部CD自動轉換器，這象征著SONY不單在音質方面，而且在注重操作性和安全性方面為人類又創造了一個具劃時代意義的產品。
 
    現在，人們的視線又集中到一個代表新時代的音響媒體上，那就是SONY于1992年領先向全世界宣布試制成功的MD（Mini Disc）。由于MD體積小、音質可媲美CD，而且又持久耐用，并且還可以錄音，因此，可預期它將成為今后的汽車音響之重要單元，并將會被廣泛接受和使用。
 
    就是這樣，SONY通過對新媒體的開發，一直持續不斷地創造出了從來未曾有過的嶄新價值。

　　在卡式錄音機、CD唱機、以至于MD錄音機、汽車音響方面，SONY一直都是走在發展的最前端。而對于汽車音響的發展，SONY則推出了一個最新、最頂尖的產品系列，這便是頂級汽車音響系統"XES"。此"XES"的第一代制品誕生于1991年，下面所介紹的XES-50 SERIES是1996年秋天推出的第二代制品。
 
    該系統的核心部分是由內置AM/FM調諧器的綜合控制單元與內置放大器的CD轉換器所組成的"XES-Z50"，另外再配以各自專用的功率放大器進行推動的揚聲器單元和超低音揚聲器。前者由鋁帶式高音單元和16cm全音域單元所組成，后者則是30cm的單一錐盆式單元結構。至于高低頻分音、音頻均衡等信號全都是以數碼來進行處理。至于在各種難度高的調整方面，以前則是必須要有專業知識和經驗才能勝任，但是這一"XES"因為采用了「以最新的數碼技術去幫助用戶熟練地使用傳統的音響系統」的獨特設計，所以用戶只需坐在駕駛座位上,一邊看著彩色顯示器，一邊就可以隨心所欲地進行調整了。"XES"所用的線路結構和零件、以至于外觀加工均達到了高質量及經久耐用的水平，即合是換車，這套系統也仍然可以繼續使用。
 
    除此之外，更為難得的是這個XES系列并非全都是侈奢品，SONY更將在制造此系列產品的過程中所掌握到的技術，毫不吝嗇地應用到在市場上出售的一般機種中。比如說，駕車人士不必改變視線就可以進行操作的「全觸覺式」遙控器（ROTARY COMMANDER）和有助于關少CD唱機因為受到振動而產生「聲音跳動而不連貫」的問題，同時又不會使音質劣化的"ADVANCED ESP"就是最好的例子。
 
 
    以卡式播放機、CD唱機以及MD播放機為主的SONY汽車音響主控單元，在1998年將涌現出各種新的產品，其品種豐富、內容充實，在音質和操作性方面都獲得了進一步的改善。
 
    從音質方面來說，首先最直得一提的就是「內置功率放大器的高功率輸出」這一點。如右上方所見的XRC8100，它是采用新式的零件和最大限度地減少信號傳送損耗的方法，功率為45W*4聲道，另外其他三個型號也達到了40W*4聲道的高功率輸出水平。
 
    此外，采用了"D-BASS"技術，只需要通過簡單的開關操作就可以增強低音音量的機種也在不斷增多，一點也是頗為引人注目的一大變化。"D-BASS"的作用是可 以有效地增強一般的汽車音響所欠缺的超低音頻，即使是不用超低音揚聲器也同樣可以取得強而有力的音響效果。如圖所示的那樣，除了可以集中地增強以前的音調控制器所不起作用的、低于125Hz的頻率之外，其效果還可以分為三個階段，根據自己的喜好加以調整。
  
    至于操作性方面，我們先來看看經改良了的機身上的SONY命其名為「智能操控轉盤」。這部分因為在原有那被大型旋鈕周圍加上了一個小小的操縱桿，用一個手指就可以在聽CD或錄音帶時進行選曲，或進行收音機的選臺，從而提高了操作的簡易化。另一個是屢受好評的全觸覺式遙控器（裝在方向盤這邊的部位，是SONY獨有的遙控器），如產品介紹圖片所示，有的是屬于標準的附屬件，有的則是用戶根據自己的需要來決定是否購買的獨立配件。此外，XR-C8100還裝有聲音提示功能，可以用合成聲音去確認操作內容，令駕車人士能夠更安全地駕駛行車。

　　下面再來介紹一下可以邊疆重播6張VCD的轉換器--CDX-V60和可以連續重播6張MD的轉換器--MDX62。這兩個受矚目制品都可以和SONY BUS SYSTEM的主控單元要組合，藉以進行長時間的連續重播。首先CDX-V60，這個轉換器屬于多功能機種，可以自動連續性地重播6張VCD、CD-G（CD GRAPHIC）和普通的音樂CD。此機附有無線遙控器，通過主控單元的紅外線接收功能來進行各種操作，而且還配備VCD Plsyback Control（2.0版本）等多項功能。至于MDX-62則是屬于小型的可連續重播6張MD的要種，它可以裝在汽車前座中間的收容箱或者是前面的雜物箱中，具有可以在重播的同時更換MD盤的EX-CHANGE功能。同時又因為裝有SEAMLESS DISC CHANGE功能，故此也可以利用內置的記憶裝置，在轉換MD時令樂曲和樂曲之間仍然能保持王碼電腦公司軟件中心定的間隔，對于MD來說，在操作性方面充分發揮了其優良特性。
 
 
    最后，將以上這些SONY的全新汽車音響器材安裝在SONY汽車音響開發部門用來作為產品研究的、美國通用汽車公司制造的「雪佛萊」小轎車上來進行了試聽，在試聽這套器材時，首先感覺到的是其音質比以前的產品更加結實而充滿省略。在汽車的后部裝有兩個25cm超低音XS-250X，其重低音來勢迅猛，但和前、后的同軸三路揚怕器X3-8603之間的聲音卻又顯得非常調和、自然，聽起來非常悅耳、舒暢。不單是CD，MD的音質也非常出色，操作性亦足以傲視同群，故此預計將來有很大可能會取代汽車錄音機的地位，而成為汽車音響的主角。