說起佛山的汽配行業，不能不提到南海的粵豐汽車配件批發這個物流市場。這是目前佛山市唯一納入政府產業規劃，并得到當地政府重點扶持的汽車配件批發市場，從其立項建設開始，就備受行業的關注和商家的歡迎。
佛山汽配產業成后起之秀
南海依托“廣佛都市圈”的區位地理優勢，提出“廣州整車、南海汽配”的發展戰略，將汽配業作為重要的支柱產業來扶持，并制定了一系列發展汽配產業的政策和優惠措施，主動承接廣州汽車產業的輻射。3年來，南海集聚各類汽配企業100多家，其中包括愛信精機等10家世界500強汽配企業，實現了廣東三大日本汽車生產廠商的汽配供應商齊聚南海的格局。
而早在2004年，豐田合成（佛山）橡塑有限公司就與順德區政府正式簽訂購地合同，7家豐田汽車的一級汽配企業同時進駐順德，7個項目的首期投資額達1.5億美元。今年5月，一個由12家日本企業與順德一家企業合資的汽配項目正式簽約，主要生產發動機控制系統及燃油噴射控制系統等汽車零部件，項目達產后將占日本電裝株式會社在中國市場總營業額的1/10。
粵豐要做汽配的“集中營”
“廣州整車，佛山汽配”已經成為廣佛都市經濟圈的一個聯合體，而粵豐汽車配件批發市場就要做汽車配件市場的“集中營”，這是該批發市場相關部門負責人楊小姐日前在接受記者采訪時提出的看法。
楊小姐認為，粵豐汽配市場的推出，正是為了迎合佛山將汽配作為新的支柱產業來推動的一個舉措，為汽配行業提供一個產品批發、信息交流、物流配送等服務平臺。目前，粵豐前期已投入1億元，除了汽車配件、汽車輪胎、汽車美容用品、汽車音響、汽車飾品、摩托車配件于一體的綜合性交易平臺外，至少能夠滿足南海100家以上汽車零部件企業的需求，已具備成為珠三角地區最大的汽車零部件產業集群的規模和產業效應，并呈現出良好的發展態勢。粵豐得天獨厚的地理位置使其成為聯接上下游生產商、貿易商、服務商的一個場所。
記者手記
汽配市場，又一個“藍海”
粵豐汽車配件批發市場的投建，延伸了佛山要打造汽車配件產業的訴求，滿足了汽車業迅猛發展的后續，同時也解決了汽配、汽修、汽車裝飾等商戶有行無市的局面。完全可以肯定的是，粵豐在投資決策上，已經避開了“紅海”，而另外開辟出一片新的“藍海”來。佛山擁有150萬輛的汽車市場保有量，以及年交易額30億元以上的汽車零部件、汽車用品，已經有足夠的產業支撐和產業基礎，同時還直接拉動維修業、物流業、服務業、餐飲業等產業，從而形成完整的汽車產業鏈，形成汽車后市場和汽車進口交易中心。
其實，第三產業多“藍海”，這也是有關部門引導和扶持的一個方向。
