有車一族對汽車音響的要求越來越高，而音響本身往往也不只是一種消費品，更是一種個人品位的象征。有錢開好車，不見得聽的音樂就夠品味，更不見得可以欣賞音樂之美。而對那些音樂要求甚高，或者樂意享受音樂帶來的享受與激情的人來講，即使沒有好車開，對汽車音響的投資也相當慷慨。 所以，聊汽車音響，通常都是指改裝汽車音響。
改裝汽車音響的第一步是換主機：由卡式帶換成CD、VCD、DVD、MP3等。
如果完成了第一步，第二步就該考慮改進后臺系統。今天要說的，就是后臺系統的核心部件———功放。 最重要的是調節 無論功放自身的功能多么優秀，在安裝時，如果不考慮揚聲器配置等問題，也無法達到最好的效果。為了克服這些，就要使用參數等化器和分頻器，以及優良的電源。如果你的功放內置了這三項功能，功放在安裝到車上之后就可以簡單地調節出你喜歡的好音質。
必須強調的是，車用音響與家用音響有很大的不同，因為揚聲器的安裝空間十分有限。同時由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂，都會影響到汽車音響系統的聲音效果。這時起作用的就是參數等化器，它能夠對上述原因造成的聲波的峰、谷進行補償，調節出平滑的聲場。
功放如果使用內置式將有兩大好處：首先是系統具有擴充性，可以自由對功放和揚聲器進行組合；其次是使調節變得簡單易行，并令整套系統的音質得到了提高。性能良好的內置式功放，即使不對其追加容易導致噪音的外置構件，也能夠實現細微調整。 內藏式分頻器本身具備了正確調節的可能，其優勢還在于：布線簡單；不必擔心會有噪音混入；可以控制系統的價格；節省安裝空間。 左右功放音質的關鍵是性能優良的電源。其電源部與放大器應分離設計，可降低噪音。采用大型升壓變壓器供給穩定的電流，以及大型電容器，能更加迅速地做出反應，供給放大器所需的電流。
通常，在選購音響系統時一般來說遵循大功率輸出原則。功放的輸出功率越大，表明它們驅動揚聲器的能力也越強。功放的功率應大于喇叭的指示功率，如果選用的功率偏小，在長期使用大功率輸出時，容易燒壞機器，還會導致音質差、失真等故障的出現。 明確功放的不同用途 選擇功放只憑說明書給出的簡單參數是遠遠不夠的，應根據整個音響系統而定，還需好好聽取其他使用者或專業人員的意見，根據不同的用途選用不同型號和品牌的功放。
按不同的用途大致可以分為以下幾類：
1、專門為推動低音揚聲器設計的功放：內置了次聲濾波器，省去了外接濾波器。
2、帶均衡器的功放：可因個人喜好或不同的車廂空間調校音色。
3、5聲道功放：通常使用2聲道或4聲道的功放來推動前后揚聲器，低音揚聲器是則由另一只功放來推動，這樣占用面積太大，而使用5聲道功率放大器，一塊功放就可以解決問題。
4、多片X卡功率放大器：獨特的X卡為功率放大器提供了多種分音選擇：高通、帶通、低通，甚至是超音頻的濾波器。
5、電子分音器模塊式功率放大器：這些控制模塊是讓你選定哪一種訊號會到功率放大器以及到功率放大器的RCA輸出，選定所需要的頻率及分音點。通過更換模塊，可以使一個功率放大器變成多樣化的功率放大器使用。 這里我們只簡單介紹了選擇和調試功率放大器的一些常識，具體實際應用的時候，還必須通過專業的系統設計、安裝等，才能得到完美的音響系統。
