吳宏的選擇正是目前汽車音響業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。轎車消費(fèi)熱潮的不斷升溫正吸引著越來(lái)越多的投資者進(jìn)入汽車音響制造業(yè)，令人想起上世紀(jì)90年代初的VCD熱。汽車音響業(yè)剛剛進(jìn)入啟動(dòng)期。
市場(chǎng)和汽車同步增長(zhǎng)
汽車與音響似乎是一對(duì)孿生兄弟，無(wú)論汽車檔次高低，車主都希望能裝一套高質(zhì)量的音響，以驅(qū)趕旅途的寂寞和勞累。特別是近年來(lái)私車消費(fèi)的比例越來(lái)越大，私家車主對(duì)汽車音響的要求也越來(lái)越高，相當(dāng)一部分車主在買(mǎi)車后都會(huì)按自己的意愿重新改裝音響，這就為汽車音響業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
吳宏告訴記者，2001年全球汽車音響的總銷量為6600萬(wàn)輛，而這一年全球汽車總銷量不過(guò)5500萬(wàn)輛�，F(xiàn)在我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量近230萬(wàn)輛，轎車的年產(chǎn)銷量超過(guò)70萬(wàn)輛，可以說(shuō)汽車音響的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４�，至少�?yīng)該和汽車業(yè)保持同等的增長(zhǎng)速度。
他介紹說(shuō)，汽車音響市場(chǎng)主要分為兩大塊：一是原廠配套市場(chǎng)，由于各汽車廠家一般都會(huì)選擇固定的品牌配套，所以其他品牌很難打進(jìn)去；二是零售配套市場(chǎng)，由于大部分國(guó)產(chǎn)轎車品牌的原裝音響質(zhì)量都不高，車主在買(mǎi)車后更愿意自己改裝。廠家為了方便消費(fèi)者，一般都只預(yù)裝卡帶機(jī)，CD機(jī)基本上是選裝配置，這就為一些專業(yè)的音響品牌提供了空間。
