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    IASCA統(tǒng)帥中國行

    [ 07-12-20 10:41 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: chenmin

      訪IASCA總裁保羅·帕帕德斯(Paul Papadeas)先生

      
      世界汽車音響改裝行業(yè)最著名的專業(yè)協(xié)會非美國IASCA莫屬。十幾年來,國內(nèi)汽車音響比賽大都以其制定的規(guī)則為藍本。今年,借北京車展的春風,美國IASCA總裁保羅.帕帕德斯(Paul Papadeas)先生終于實現(xiàn)了他的中國處女行,而在IASCA汽車音響錦標賽總決賽的現(xiàn)場,他突出的形象無疑成為全場的Super Star。

      對中國的汽車音響改裝界人士來說, IASCA這個英文縮寫用如雷貫耳來形容真的不算過分。但是對大多數(shù)汽車音響消費者來說,什么是IASCA,它是用來做什么的,這些問題還都是需要從頭了解。這正如保羅先生的中國行一樣,我們發(fā)現(xiàn),其實他對中國是一無所知的,這一次還真是這位和藹的美國大叔與中國的第一次親密接觸。因此,他對中國IASCA的發(fā)展和對中國汽車音響改裝水平的評價都是絕對真實的第一感覺。

      在向大家回放采訪實錄之前,還是讓筆者先來說明一下當時的諸多情況吧:6月10日一早,我們便風塵仆仆地趕到“聲控通”杯中國首屆IASCA汽車音響錦標賽總決賽現(xiàn)場——北京楓花園汽車電影院。當天的北京驕陽似火,地面溫度可與桑拿房媲美。汽車電影院內(nèi)樹蔭寥寥,所有趕來參賽和觀摩的人員都享受著陽光的直接關(guān)照。


      當我們與保羅第一次見面時,肥胖的他便西裝革履地微笑著面對每一個人,而這身著裝也跟他的人一樣,勤勤懇懇地工作了一整天,著實讓我們這些真想干脆赤膊的人驚嘆不已。保羅的最大特點就是他的大胡子,本來些許黝黑的面龐配上特大的一副太陽鏡,讓他不管走到哪里都特別出位。


      《改裝與四驅(qū)》:請問您第一次來中國,除了參加這次以IASCA冠名的汽車音響比賽外,還有什么其它的計劃?


      保羅:這是我第一次來中國,什么對我來說都很新鮮。今年4月,IASCA已正式登陸中國,并在珠海舉辦了國際汽車音響裁判培訓班,給中國裁判提供規(guī)則、技術(shù)的培訓,并且也包含銷售和市場的培訓。我這次來,還要幫助中國汽車音響向前發(fā)展,IASCA在美國就是以提高商家汽車音響技術(shù)為目的的。


      《改裝與四驅(qū)》:您能跟我們介紹一下美國IASCA的一些情況嗎?它是怎樣的一個組織?


      保羅:IASCA的全稱是:International Auto Sound Challenge Association.INC,就是“國際汽車音響競賽聯(lián)盟”的意思。1987年在美國佛羅里達州注冊成立,是最早組織汽車音響賽事的團體。其實是有需求就有供應的原理,當時美國汽車音響改裝盛行,但是怎樣的改裝才好?IASCA有一套自己制定的比賽規(guī)則,即IASCA音響比賽規(guī)則和專門針對音壓的IDBL音壓賽規(guī)則,而IASCA規(guī)則是針對音質(zhì)、安裝、音壓的綜合流程。它甚至還有自己的出版品——IASCA比賽CD。它一直都極力推廣專業(yè)的汽車音響標準和安裝技術(shù),并且提供培訓。現(xiàn)在,IASCA已經(jīng)在近20個國家和地區(qū)設(shè)立了分支機構(gòu),每年都選擇一個國家舉辦年會,今年年會將在亞洲舉行。


      《改裝與四驅(qū)》:那么IASCA每年的比賽有哪些?


      保羅:這些年已經(jīng)固定出一些模式,就是每年的ISQI(IASCA國際音質(zhì)大賽)和IDBLEAGUE(IASCA國際聲壓大賽)等。經(jīng)過比賽,我們逐漸積累了經(jīng)驗,在組織和評判方面都可以說是最成熟的。我們再將經(jīng)驗推廣到世界各地的機構(gòu),讓他們也越來越成熟。汽車音響本身是技術(shù)性和藝術(shù)創(chuàng)作相結(jié)合的行業(yè),所以要不斷探索最佳的標準,這需要不停的實踐和積累,在這一點上,很少有能超過IASCA的。


      《改裝與四驅(qū)》:你們的標準包含哪些方面的內(nèi)容?畢竟,IASCA來自美國,它的標準會對每個國家的音響風格都適用嗎?


      保羅:這是個很不錯的問題。實際上我們更注重的是技術(shù)和安裝方面的評比。我們的標準來自于廠家、經(jīng)銷商對多年實際操作的討論,這包括安裝設(shè)計的科學性和安全性等等。而音質(zhì)的評比也是有一定規(guī)范的,我們不是主張哪種表現(xiàn)風格就好,哪種就不好,我們的評比都來自于技術(shù)層面,所以對任何地區(qū)都非常適用。這樣的工作已經(jīng)進行將近20年了。沒有什么美國風格,主要是要給消費者不同的選擇,讓顧客得到有品質(zhì)的作品。


      《改裝與四驅(qū)》:ISASCA是如何生存的?


      保羅:IASCA實際上是由汽車音響品牌廠家、代理商來支持的,是由美國一些汽車音響制造廠商聯(lián)合籌組的。要加入IASCA,會員要收會費,比賽也得繳費。就和奧運會的組織類似,它發(fā)揚了世界體育精神,而我們是在不斷地實踐和比賽中開發(fā)出最佳的汽車音響比賽方案,共同促進整個行業(yè)的發(fā)展。


      《改裝與四驅(qū)》:在中國也是這樣的模式嗎?

      
      保羅:基本上應該是這樣的,這次來中國讓我感到十分驚訝。中國的朋友不僅好客,而且音響改裝的水平如此之高,是我未曾想到的。但是我認為中國汽車音響行業(yè)還有很多方面需要提高,IASCA會做一些有益的事。


      說到中國,應該在這里向大家介紹一下今年這次首屆IASCA汽車音響錦標賽的一些情況。4月8日,國際汽車音響裁判委員(IASCA)在珠海簽訂協(xié)議,標志著IASCA(中國)機構(gòu)正式成立。至此,IASCA(中國)成為了IASCA全球第十九個分支機構(gòu)。而且這次的錦標賽也已經(jīng)從去年底就開始了各分賽區(qū)的預賽,經(jīng)過近一年的角逐,16個省28個城市的近50輛賽車匯聚北京,參加總決賽。美國、馬來西亞等地的12名國際IASCA裁判執(zhí)行裁決,11名中國IASCA裁判協(xié)助。


      《改裝與四驅(qū)》:您認為世界上汽車音響改裝高水平的國家和地區(qū)有哪些?


      保羅:西班牙、英國、美國,還有意大利。這幾年,日本、中國臺灣等地的發(fā)展也比較快,整個亞洲上升得非常快。


      《改裝與四驅(qū)》:您跟IASCA是一種什么關(guān)系?


      保羅:哈哈,汽車音響就是我的生命,IASCA是讓我變得年輕的地方。我今年48歲,1973我年就開始從事汽車音響的工作了,1978年開始經(jīng)營自己的店,做一些音響品牌的代理,研究音響技術(shù)。1988年開始,我為IASCA工作,接受了更多的培訓,積累經(jīng)驗。這兩年,我接手IASCA事務,我要將IASCA推廣到更多的地方,因為世界各地都有汽車音響的發(fā)燒友。


      《改裝與四驅(qū)》:那么您這次對中國的印象如何?

     

      保羅:太好了,這里的人都很熱情,我很喜歡。

     

      是的,這位全場明星其實剛剛來到中國兩天,但是已經(jīng)學會使用筷子和幾句絕對夠份量的漢語,那就是中國裁判團成員教給他的形容女孩子要用“漂亮”,形容男生要用“帥呆了”。

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