本報訊 記者鄧錦衍報道：在本屆廣州車展上，國內汽車電子參展商成為一大亮點，惠州華陽集團擺脫代工制造的形象，推出自主品牌“fory鄄ou”，攜旗下六大車載影音系列與先鋒、阿爾派、松下等世界一流汽車電子比肩而立。“汽車電子市場潛力巨大，國內廠商在制造上已經不落后，通過技術創新、制造成本與本土優勢，可以與國際巨頭一搏。”華陽集團銷售中心總經理董國彬昨天接受記者采訪時表示。
由“外”轉“內”
華陽集團是全球最大DVD/CD激光頭、DVD/CD/卡帶/機芯制造商之一，產品被通用、克萊斯勒、大眾、飛利浦等世界跨國巨頭采用，長期為日本多家廠商代工生產，在業內有“隱形巨頭”之稱。
隨著國內汽車市場日益膨脹，華陽把重心轉移到國內，打出了“fory鄄ou”自主品牌。“國產品牌的機會來了。”董國彬認為，隨著國家政策的扶持和車價的不斷下降，國內汽車電子市場的需求量將會進一步放大，近幾年中國汽車的高速增長，讓以華陽為代表的國產品牌看到了機會。
據國家統計局統計，汽車電子發展速度將從目前10%的增長率上升到20%。預計未來5年，國內汽車電子產業將以年均35%的速度高速發展。業內人士預測，未來3到5年，汽車電子將形成4000億元的市場規模，成為汽車產業配套鏈中最大的“蛋糕”之一。受此“錢”景刺激，創維、康佳、夏新等家電、手機廠商紛紛進軍汽車電子行業。
本土優勢突出
當前中國汽車影音市場的布局可概括為一超兩強：一超指日系品牌，占據60%的市場份額；兩強中的一強是指歐美品牌，另一強是指國內的汽車音響企業，這些企業90%以上是OEM貼牌加工，靠成本優勢和大資本運作鞏固其江湖地位。“國內廠商在技術上已經不落后，還有制造成本、本土優勢”，董國彬表示，多年來中國汽車音響由于缺乏核心技術而長期受制于人，但經過數年的代工生產以及與國際巨頭合作的經驗，國內廠商具備了叫板國際巨頭的實力。
他還分析，國內人力資源優勢非常突出。低端人力資源的供應方面，過去10年，中國從事勞動密集型的人工基工資水平只有發達國家的5%左右，這種優勢還將保持30年。高端人力資源的供應方面，中國現在每年畢業的大學生已經超過美國，再過三年，將超過美國兩倍以上，其素質和發達國家水平基本保持一致，但工資水平只有發達國家的10%～20%。“我們將發揮本土優勢，加快渠道鋪設，品牌推廣，打破現有市場格局。”董國彬說。
