日前，由華陽集團成功研發的直接式“汽車胎壓監測系統”（TPMS）通過省有關專家組項目驗收和成果鑒定。該專家組由來自省科技廳、省公安廳、省科技評估中心、華南理工大學、惠州學院、市科技局等單位的專家組成。
據了解，該項目是廣東省科技廳重點招標項目之一，由華陽集團中標承擔研制。省科技廳為此項目專門撥出100萬元科研經費。華陽集團經過一年多的科技攻關，自主研制出直接式“汽車胎壓監測系統”。
專家組成員一致認為，華陽集團研發的直接式“汽車胎壓監測系統”具有長壽命、高可靠、易安裝等優點，產品成本大大降低，市場普及率高。與國內同行相比，該產品不但適合各類小車使用，也適合載重卡車、貨車、商務車安全報警使用。該系統使用了軟件智能管理技術，使產品耗電低、使用壽命長，采用相對氣壓監測方法，可適合西藏、青海等氣壓差別大的地區汽車行駛使用。產品處于國內同行TPMS技術前列。
據華陽集團相關負責人介紹，輪胎充氣過于膨脹或不足時都會影響汽車安全性，有很多車禍都是因為輪胎出現問題而導致的，因此對車輛輪胎進行監測和預警提示可以有效避免潛在事故的發生。胎壓監測系統被譽為汽車輪胎的“保護神”，當汽車在進行移動時，胎壓監測系統能夠在第一時間內對汽車輪胎的氣壓進行自動監測。當汽車輪胎的胎壓不足及出現漏氣現象時，監測系統能夠向駕駛者提供即時訊息，以確保駕駛安全。
TPMS：第三大汽車安全系統
美國在約十年前通過立法，要求新車出廠時需逐步安裝TPMS，對輪胎的充氣狀況進行監測。在2005年修訂后的法律中要求，2007年9月1日新注冊的車輛必須100%安裝TPMS。同時，歐盟也作出類似的規定。因此人們把TPMS稱之為繼ABS、安全氣囊之后的第三大汽車安全系統。在歐美，胎壓監測系統已成為汽車的標準配置。
