作為經濟型轎車，在當代社會已經成為私家車的絕對主力軍。隨著經濟型轎車成為主流，人們在車內呆的時間越來越長，汽車音響也已成為行車當中一種必不可少的娛樂方式。
但是，由于經濟型轎車受成本限制，不能夠在出廠的時候配備比較好的汽車音響，一般情況下是僅以入門級為標準，只實現基本放聲功能來作為配置的基本訴求。在這部分車上配備的音響品質和功能都日益無法滿足車主們的需求，汽車音響改裝也日益受到車主關注，改裝音響也成為各家裝飾店必備經營的項目之一。由于大部分車主對于音響這方面不是非常了解，也導致了一些店家以高價格、高配置進行大肆推介，一頭霧水的車主也不知所從只能盲目接受。
換裝也是初級改裝？
作為經濟型轎車的音響改裝，首先要分清是要換裝還是改裝。
由于換裝是原有的機頭不能滿足當前車主的需求，比如原車配的是卡帶機，后者原機頭是單純的CD機頭，而現在最方便音樂格式為MP3，所以要把原有機頭換掉，目的就是為聽MP3歌曲。那么，這樣的車主就是換裝，在基本配置不變的情況下把原有的音源換掉，做一個簡單的音源設備的升級，或在原有基礎上再增加兩個喇叭，或一個低音單元。
而改裝那學問可就大了，首先要對整車進行隔音降噪，因為作為經濟型轎車在隔音方面一般做的不是很好，比如發動機對駕駛座艙的噪音，輪胎透過底盤對駕駛座艙的噪音，都對車內欣賞音樂會有比較大的影響。另外，由于聲學是一門比較深奧的學問，為了照顧到車內每個乘坐人員的欣賞感受，必須根據車內空間結構，做專門的音箱布局，已完全超出了簡單在車的前后左右加裝幾套喇叭的范疇，為此投入是比較大的，而且器材也比較專業。對于經濟型轎車的車主們，這實在過于奢侈。因此，目前經濟型轎車的車主在升級汽車音響的過程中，還多是以換裝為主。
