<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女

    汽車音響功放功率的新標準

    [ 07-9-4 14:34 ]  太平洋汽車網  
      市面上有著大量功放及低音均列出強大的輸出 / 承受功率,動不動超過 1,000 瓦,甚至 2,000 、 3,000 瓦,售價卻不過是千多元,如此強大功率真的是這么便宜嗎???

      事實并非如此,原來,多年以來不同的廠家均有自己一套測量標準,數據標稱亦不一樣,久而久之產品資料變得混亂,如功率數值越變越大等。而消費者亦無法正確判斷產品真正品質。

      消費電子協會 Consumer Electronics Association ( CEA )在 2003 年 12 月 19 日宣布,包括 Rockford Fosgate 、 Audiovox 、 Blackmore 、 Directed Electronics 、 Harman 、 Kenwood 、Sony 等 11 家汽車音響生產廠家率先參與商討了將在 2004 年 1 月開始實行的 “汽車音響功放功率定級和標稱” 的程序。這些廠家的產品將遵循 CEA-2006 標準,并且統一使用相應的標志。

      CEA-2006 作為汽車音響功放功率定級和測量方法,提供了一個標準的測試系統。標識和認證程序旨在于讓消費者能夠更方便地對比汽車音響功放產品的品質特性和技術特性。所有主流主機生產廠商、外置功放生產廠商、低音功放生產廠商都被邀請參加這個標志認證。

      這個標準的出現,一改以往各家廠商各自用不同標準進行標稱,令消費者無法正確判斷產品真正品質的混亂局面。一個統一的標稱方法和標志認證程序將讓對消費者的選擇有指導作用。

      CEA-2006 主要的測量標準為:功放的功率輸出大小、信噪比、總諧波失真和噪音的總和( THD+N )。當顧客在商店中選擇汽車音響相關產品時,應該首要考慮兩個要素:功放的輸出功率大小和信噪比。

      其中功放的輸出功率必須在是在總諧波失真和噪音的總量小于 1% 的情況下測定出的持續輸出功率! (不是最大功率,所以這個數據會比以往標稱最大功率的產品有大幅度下降) 這個指標能夠準確反映出功放在保證幾乎不失真的情況下的輸出能力。

      信噪比則是在標準的 1 瓦功率下進行測試,反映的是功率放大器對聲音的還原能力,是功放聲音品質的客觀測量標準。這個數值越高,表示功放輸出的噪聲越少,總體聲音品質越好。

      采用這樣的認證標準后,衡量功放的標準將更加可比。只考慮如何夸大功放輸出功率,而忽視功放的失真情況和聲音品質的標稱方法將不再被認可。 相信這個認證標準將為 Rockford Fosgate 、 Harman 、 Sony 等卓越的汽車音響生產廠商提供一個更好地展示舞臺。消費者們可以更直觀、更清楚地了解汽車音響產品的真正品質。

      例如: Rockford 新產品 P4004 已通過 CEA-2006 認證,其內置功放的標稱如下:

      功率輸出 ( CEA 2006 ) : 50 W x 4 ( 4 Ω, 12 V 電壓, THD+N 更小于 0.8% )

      S / N 信噪比 ( CEA 2006 ) : 80 dBA (參考: 2W 功率, 4 Ω)

      細心的讀者可能發現,以前類似的功放標稱都在 100W 以上。采用 CEA-2006 的標準后,變成了 50 W x 4 。據稱, Rockford Fosgate 將首先在 2004 年新型號產品全部采用 CEA 2006 的標準,并帶有認證標志。 ( 見上圖 )

      雖然從數值上看下降了不少, 但這是真正的無失真持續輸出功率標稱 。是對消費者負責任的標稱。從實際對比使用的結果看,此“ 50W ”比彼“幾百 W ”輸出要充沛得多。多年來備受爭議的標稱問題有望得到完滿的解決,這 11 家廠商更為了業內標準的統一率先邁出了步伐。

        本文為太平洋汽車網轉載文章,歡迎各家媒體轉載。轉載時請注明原出處,如果想轉載“太平洋汽車網原創文章”,請點擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn
        如果網友需要將本文轉載到論壇,請點擊下方按鈕復制代碼,再在“PCauto論壇”發貼框里粘貼即可,該方法也同樣適用于其它大部分論壇,非常方便!
    每日讀圖
    揭秘:比基尼車模的幕后生活
    揭秘:比基尼車模的幕后生
    皮肉牽動4噸重汽車
    皮肉牽動4噸重汽車
    全裸車模與車共舞
    全裸車模與車共舞
    超辣性感車模
    超辣性感車模
    明銳1.6升8月28日上市
    明銳1.6升8月28日上市
    M3低價沖擊國內跑車市場?
    M3低價沖擊國內跑車市場?
    黑色系奔馳SLK 55 AMG
    黑色系奔馳SLK 55 AMG
    蓮花Exige Sport240超跑
    蓮花Exige Sport240超跑
    主站蜘蛛池模板: 国产精品99| 国产av午夜精品一区二区入口 | 亚洲综合精品伊人久久| 国产精品久久无码不卡黑寡妇| 午夜激情小视频一区二区| 国产性生交xxxxx无码| 久久久久久久久久久综合日本| 亚洲精品中文字幕第一页| 亚洲日韩看片成人无码| 九九视频热最新在线视频| 国产精品免费视频网站| 日韩高清免费一码二码三码| 中文字幕国产精品av| 国产成人精品三上悠亚久久| 人人人澡人人肉久久精品| 色悠悠国产精品免费观看| 久久人妻av一区二区软件| 99久久精品国产一区二区| 韩国v欧美v亚洲v日本v| 国产精品午夜福利视频| 青青青国产在线观看免费| 性做久久久久久久久| 99爱视频精品免视看| 蜜臀av一区二区三区不卡| 成人无码免费一区二区三区 | 亚洲欧美日韩成人综合一区| 一区二区三区激情都市| 国产999精品2卡3卡4卡| 熟妇人妻久久精品一区二区| 内射爽无广熟女亚洲| 久久激情五月丁香伊人| 成人无码视频在线观看大全| 国产一区二区三区不卡在线看 | 国产精品一级久久黄色片| 中文字幕资源站| 亚洲精品久久久中文字幕痴女| 国产亚洲成av片在线观看| 国产精品一区二区三区麻豆| 一本无码中文字幕在线观| 一本色道久久综合亚洲精品| 色综合伊人色综合网站无码|